进行飞机加油车灌油时,为防止油罐溢油,一般灌至额定容量的95%。
下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生()等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。 Ⅰ、碰撞; Ⅱ、搁; Ⅲ、触; Ⅳ、严重横; Ⅴ、火灾或爆; Ⅵ、船壳破损。
加油栓发生溢油后要立即()。
如果在加燃油过程中加油活门不能关断,则在满油后油液将()
当飞机发生地面事故,需大量抽油而又不能使用飞机油泵,可使用飞机加油车或移动泵进行抽油。
加油车发生溢油,航油公司负责清理溢油。
完成飞机加油,管线加油车是将()中的燃油,经过调压、过滤、计量后,再经加油胶管和接头注入飞机油箱。
燃油加油机(简称加油机)主要由()、辅助设备及附加设备组成。
《工程管理规定》正常使用条件下,主要设备设施的最低保修期限为:油罐和输油管线工程,为()年;防腐工程:输油管线为()年,油罐一般为()至()年;加油及输送设备、电器设备、消防及环保设备等根据采购合同约定;电气管线、给排水管道、设备安装工程,为()年
客舱有旅客,飞机加注燃油时,乘务组与飞行组及地面工作人员交接的内容有哪些()
油船的防油污结构和设备,应能防止或减少下述情况造成的水域污染,即油船正常作业中排放压载水、洗舱水和机舱舱底含油污水;油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油。()
《船上油污应急计划》中的操作性溢油是指()。
给飞机燃油箱加油的方法是()
飞机加油期间,如果飞机油箱排气口出现溢油,加油员立即()。
飞机燃油加油站(飞机加燃油勤务接近处)位于()
当飞机只有结构限重,在加满允许的最低燃油后,增加飞机的业载时,最先受到()限制.
下装作业输油管线直接连接到油罐车底部,不会造成溢油现象,无需防溢油监测装置,降低了发油设备成本。
飞机加、放(抽)燃油时,必须将飞机、油车、加油管接头与()连接好。
《中国航油飞机加油标准作业程序》规定,加油作业完毕后,飞机加油员要进行收车检查,加油车的燃油应大于油箱容积的(),否则应进行补充。
进行飞机加油车灌油时,为防止油罐溢油,一般灌至额定容量的()。
进行飞机加油车灌油时,为防止油罐溢油,一般灌至额定容量的95%。此题为判断题(对,错)。
《海洋环境保护法》规定,海洋工程建设项目需要爆破作业时,必须采取有效措施,保护海洋资源。海洋石油勘探开发及输油过程中,必须采取有效措施,避免溢油事故的发生。()
加油车发生溢油,航油公司负责清理溢油。此题为判断题(对,错)。