抢修作业时,邻线列车接近前,防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且可以摆放在两线间。
线路、桥隧人员在线路上进行作业,本线及邻线来车时,人员和机具必须在规定距离提前下道避车;下道避车横向距离距钢轨头部外侧不得少于()米;严禁在两线间和邻线避车。
严禁作业人员在两线间()。
警冲标设置位置在两线间距不足()时,应设在两线最大间距的起点处中间。
在处置公路交通事故时,执勤车辆应当与事故车辆保持一定的安全距离,并在事故区域()设置明显的警示标志。
V停检修作业时,严禁作业人员进入非V停范围线路,动车组列车通过邻线()min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧3m以外安全地点,严禁作业人员在两线间避让列车。
京哈高铁两线间带电部分距离不满足()mm的处所作业时,必须在两线同时停电后方可进行。
施工机具、物料和人员不得在两线间放置和停留,放置路肩的机具设备、物料应码放整齐,与线路保持安全距离并置于两侧的封闭栅栏内。
在站内抬运笨重工具、材料时,要()搬运材料、配件需在两线间行走时,应设置防护,不得紧靠线路。
车未停稳,人员不能上下车,复线区间可以在两线间上、下车,如确因工作需要必须在两线间上、下车时应有专人防护。严禁在车辆连结处上下车。()
搬运材料、配件应在两线间行走,不得紧靠线路。两人及以上扛抬物品时,应,同起同落,做好呼唤应答()
现场防护员严禁与作业人员混在一起,原则上站立位置应距离作业人群3m至20m,及时随作业人群移动使用机具作业时,现场防护员与机具之间距离不得小于()米双线地段线间距小于10m时禁止站在两线间防护。
钢轨探伤车邻线有列车通过时,禁止在两线间下车更换探轮()
若跨越高速公路作业时,必须在距离作业点500m处设置安全警示标志。()
邻线来车时,现场防护员应及时通知作业人员,机具、物料或人员可以在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。()
《技规》(高铁)第341条规定:抢修作业时,作业机具、材料等不得侵限且严禁摆放在两线间()
在高速公路作业时,必须在距离作业点来车方向200米处逐级设置安全警示标志。
在线间距不足6.5m地段施工维修邻线来车时,现场防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固()
线间距不足4.2m时,配砟车在两线间不允许作业()
两线并行时,两线轨面高程宜按等高设置,曲线地段为内轨面等高设置。()
长轨车回收旧轨作业:下道避车时,作业人员禁止在两线间停留、站立(指线间距小于6.5米,大于6.5米不在此规定内),如因站场地形复杂,必须在两线间人员站立或作业时,必须由现场防护员与驻站联络员取得联系并确认时方可作业或站立,无联系确认禁止进行()
站内作业时,现场防护员应在两线间()以内或其他安全地点站位
()作业人员不得在两线间停留,工器具及材料需放置在安全地带,不得在两线间摆放,不得侵入机车车辆界限
办理本线封锁和邻线限速160km/h运行时,上道作业人员应禁止进入邻线或在两线间作业。()