膨胀阀能控制调节制冷剂流量的大小。
热力膨胀阀开启度越大，制冷剂流量就越大，制冷效果越好。
制冷压缩机开机时，膨胀阀进口管上结霜，说明（）。
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载；②膨胀阀开度过大；③吸气压力过低；④刚启动未建立油压；⑤安全阀失灵；⑥滑油泵断油时，会卸载的是（）。
膨胀阀开度过大会造成制冷管理低压侧压力过高。
在中央空调制冷工况中，若由于流过空冷器的空气温度上升，则热力膨胀阀开大，制冷剂的蒸发压力上升，此时（）。
在压缩机状况和其他温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大．制冷压缩机轴功率：（）。
增、减载针阀开度过大，会使柴油机有负载时大幅度（）。
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在以下哪种情况会卸载的是：（）。 ①压缩机过载； ②膨胀阀开度过大； ③吸气压力过低； ④刚启动未建立油压； ⑤安全阀失灵； ⑥滑油泵断油时
空调机的膨胀阀开度过大或太小，会使制冷效果不良。
离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高，蒸发压力过低，导叶开度过小。
制冷系统高压表摆动度过大，有可能是系统中有空气存在。
在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大，制冷压缩机制冷量（）。
（）不会导致活塞式制冷压缩机回气过热度过高。
通过汽车空调膨胀阀的制冷剂流量，应适宜（）。
（膨胀阀调节杆开度过大），会造成什么后果？
膨胀阀和孔管的开启度过大,通过的制冷工质多,相应的蒸发压力和蒸发温度就高,蒸发器和低压回气管的温度冷,制冷效果好。（)
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在下列情况时：Ⅰ.压缩机过载、Ⅱ.膨胀阀开度过大、Ⅲ.吸气压力过低、Ⅳ.刚启动未建立油压、Ⅴ.安全阀失灵、Ⅵ.滑油泵断油，会卸载的是________。
工作中，图中经过膨胀阀1与膨胀阀2的制冷剂流量（）。
某空气压缩制冷循环,膨胀机入口空气温度t<sub>3</sub>=28℃,压力p<sub>3</sub>=0.4MPa,绝热膨胀后压力p<sub>4</sub>=0.1MPa,经冷库吸热后温度t<sub>1</sub>=-10℃.若要求制冷量为20kW,试计算空气流量、压缩机功率、膨胀机功率和制冷系数.
油压启阀式制冷压缩机卸载机构在______时会卸载。Ⅰ、压缩机过载 Ⅱ、膨胀阀开度过大Ⅲ、吸气压力过低 Ⅳ、刚起动未建立油压 Ⅴ、安全阀失灵 Ⅵ、滑油泵断油
01制冷压缩机双阀座截止阀多用通道接压力表时，使用中 。 A．要么全开，要么全关 B．开启时开一半为宜 C．开足后应退回一圈 D．关足后应退回一圈 02有油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在 情况会卸载。 A．滑油压力太高 B．排气压力太高 C．吸气压力太高 D．滑油压力太低 03油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载；②膨胀阀开度过大；③吸气压力过低；④刚启动未建立油压；⑤安全阀失灵；⑥滑油泵断油时，会卸载的是 。 A．①③⑤⑥ B．①③④⑥ C．③④⑥ D．③④⑤⑥ 04活塞式制冷压缩机能量调节机构没有使用 为驱动力的。 A．滑油压力 B．排气压力 C．吸气压力 D．电磁力 05活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是 。 A．减小余隙容积 B．改善缸头冷却 C．防止液击造成机损 D．降低排气阻力
在蒸发器负荷一定的情况下，膨胀阀开度过大，使制冷剂流量（)
离心式制冷机系统中的均压管阀开度过大，将会造成油压过高的现象（）
