为了保证吸附过程进行完全，需要一定的吸附和扩散时间，而时间过长，会增加油品氧化，影响设备的处理能力。因此，一般在混合罐内接触时间为（）min。
双门底阀用于阻止油品在加油机不吸油时从管道和加油机中回流到油罐内。
加油站内的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。当油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防碰撞措施。
为了避免相互影响，加油站电缆不得与油品、液化石油气和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内。（）
确定油罐的储存容量时因考虑到油品具有受热膨胀的特性，为避免油品热胀外溢，油罐上部应留有一定的无油空间，这时的储存容量为（）。
油罐安全高度计算时，应考虑的原则之一是，油品受热，温度升高体积膨胀时，油品不能从（）溢出跑油。
容器内存储或向容器内加装油品，不可装满，应预留5％～7％的气体空间，以备油品受热膨胀。
目前加油站内对油罐的计量模式有液位仪直接读取油罐信息和（）读取油罐信息，针对两种不同的计量模式，系统也采取了两种相应的方式来实现储油罐油品的卸油前和卸油后计算。
油罐定期检尺主要是为了减少罐内油品的蒸发损耗。（）
（）安装于油罐内吸油管的底部，用于阻止油品在加油机不吸油时从管道回流到罐中内，减少空气进入，保证加油机油泵的正常工作。
储存轻质油品的内浮顶储罐，在火场高温作用下罐内油品发生膨胀，并蒸发出大量可燃气体，当内部压力超过罐的耐压强度时，储罐发生（）。
罐内油品所含的水，当受热汽化时，体积迅速增加至原来的（）多倍急剧上浮到油面，继而发生突沸。
顶回流系统顶水的目的是为将系统内大部分油顶净，防止油品在扫线时受热急剧膨胀，便于下一步吹扫。
管道内油品受热膨胀后会产生很高的压力而有可能造成管路泄漏，所以设置（）以保证管路和阀门安全。
为了使炉墙和本体的膨胀均匀，避免受热应力的影响，水管锅炉的升火时间一般为（）。
油品的膨胀系数比较大，受热后体积容易膨胀，同时其蒸气压亦随之升高，盲肠段部分应尤其注意，防止憋压。
加油机的底阀结构跟一般的泵用底阀大致相同，可有效保证管路中的油品不倒回罐内，减少空气进入，保证加油机油泵的正常工作。
加油站交接班记录中的（）、交班罐内数量来源于计量员的油品计量单的标准体积与重量.
管道内的液态单体受热后膨胀，易发生管道爆裂事故（）
为了消除管道受热膨胀产生的应力，热力管网常用U型补偿器()此题为判断题(对，错)。
为了避免相互影响，加油站电缆不得与油品、液化石油气和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内。此题为判断题(对，错)。
储存轻质油品的内浮顶储罐，在火场高温作用下，会使罐内油品受热膨胀，并蒸发出大量可燃气体，当内部压力超过罐的耐压强度时，便会使储罐发生（）
BC004 确定油罐的储存容量时，因考虑到油品具有受热膨胀的特性，为避免油品热胀外溢，油罐上部应留有一定的无油空间，这时的储存容量为（）
