接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。
手推调车，须取得调车领导人的同意，（）作用必须良好，有胜任人员负责制动。
调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜，电客车应恢复气制动和停车制动，后再摘车。挂妥后再撤除防溜。
手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。
GB/T7178.9手推调车完了后，应及时将车辆停留位置、防溜措施情况报告调车指挥员。
调车人员在作业前要检查的工具备品有：（）、号角、口笛、防溜器具、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、简易紧急制动阀等。
动车组无停放制动装置或在坡度为（）‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（）车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
手推调车作业时，必须有调车人员现场指挥及采取防溜措施。
手推调车时，要取得调车领导人的同意，人力制动机必须良好，并要有胜任人员负责制动。
动车组无停放制动装置或在坡度为（)以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时
无动力回送机车在站单独停留撤除防溜时，车站负责撤除铁鞋并交于该回送机车押运人员，（）对防溜措施撤除情况（含人力制动机）检查确认，并将检查结果通知车站现场作业人员
手推调车须取得调车领导人的同意人力制动机作用良好，有胜任人员负责制动（）
自轮运转特种设备在车站需调整编组顺序时，由所属单位指派调车作业人员，按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业，并按规定做好停留车辆防溜工作（）
两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋（）
格拉段由机车乘务员担当调车作业时，停留车辆由机车乘务员采取防溜措施，机车配备的防溜器具用于车辆防溜不能随机车带走时，开车前列车司机将使用防溜器具的车站、编号、数量、（）等情况汇报列车调度员。
单机挂车、岔线取送车及调车作业、中间站利用本务机调车、手推调车、车辆防溜规定中的坡度系指该线（股道）的（）
大型养路机械在车站停留不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。《普速技规》第306条（）
编组站、区段站在（）、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
在我国铁路车辆上均装有手动制动机’用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动
在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施.仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（）
调车作业应由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责，按布置的调车作业计划进行作业，并按规定做好停留车辆防溜工作（）
在预报大风时间内，调车作业中产生的停留车辆由（）按有关规定进行防溜补强。
防溜巡视检查时，应提前出务，遇接发列车、调车作业等影响，比原规定时间推后不得超过（）分钟。因调车作业影响，作业人员不能巡视检查防溜措施时，调车作业人员向车站值班管理人员汇报，由（）巡视检查防溜
