在桥式起重机中最常用的是ZQ型标准卧式减速器及ZSC立式减速器。
车运行机构的电动机安装在小车架的台面上，由于电动机轴和车轮轴不在同一水平面内，所以使用（）三级圆柱齿轮减速机。
双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是：（）
卧式渐开线齿轮减速器主要用于小车运行机构和龙门起重机的大、小运行机构中。
中小型起重机的小车运行机构均采用（）驱动形式；则大型小车运行机构通常采用（）驱动的形式。
桥式起重机的小车采用裸滑线供电的，如有人从舱口门或端梁门登上大车平台，门上（）在开门后，自动断开总电源，切断小车滑线电源，防止登上走台的工作人员误触电，也可防止由于机构突然启动造成挤伤、坠落事故。
桥式起重机的机构部分有起升、小车运行、大车运行和变幅四个机构，各机构有单独的电动机进行驱动。
桥式起重机的小车运行机构中，减速箱装在小车一侧，使传动轴所受的扭矩较均匀。（）
排除桥式起重机小车运行机构启动时车身扭摆的故障的方法有（）。
桥式吊车中起重小车安装在桥架上面纵向运行。
桥式起重机主要由金属结构、小车、大车运行机构和电气四部分组成。
桥式起重机起重小车驱动形式和小车车轮通常采用（）。
蜗轮蜗杆减速器其效率低，应用较少，有时用于龙门起重机的小车运行机构中。
小车运行机构的电动机安装在小车架的台面上，由于电动机轴和车轮轴不在同一水平面内，所以使用（）三级圆柱齿轮减速器。
桥式起重机的小车运行机构中，减速箱装在两主动轮中间，使安装与维修较方便。（）
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。（）
桥式起重机“小车‘三条腿’运行”的现象，引起的可能原因有（）。
小车运行机构的电动机安装在小车架的台面上，由于电动机轴和车轮轴不在同一水平面内，所以使用立式三级圆柱齿轮（）。
桥式起重机的小车运行时打滑，其可能的原因是（）。
小车运行机构的电动机安装在小车架的台面上,由于电动机轴和车轮轴不在同一水平面内,所以使用卧式三级圆柱齿轮减速器。()此题为判断题(对，错)。
蜗轮蜗杆减速器其效率低,应用较少,有时用于龙门起重机的小车运行机构中。此题为判断题(对，错)。
小车运行机构的电动机安装在小车架的台面上,由于电动机轴和车轮不在同一水平面内,所以使用立式三级圆柱齿轮减速器。此题为判断题(对，错)。
ZSC型减速器是立式圆柱齿轮减速器，通常用在通用桥式起重机的（）机构上
通用桥式起重机的机构由起升机构、大车运行机构、小车运行机构、变幅机构组成。
