车号员按规定时间,向()报告列车编组辆数、总重、计长。
列车应按规定速度运行,不允许()。
一个绿色灯光——允许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示()灯光;一个红色灯光——表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
货物列车牵引重量允许按图定牵引定数上下波动()及以下。
欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠()及以上,换长欠1.3及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
列车的长度(计长)应符合()规定。
欠重列车是指列车重量按过列车运行图规定的牵引定数欠81t及以上,又换长欠()及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
某区段货物列车重量标准为4000t,列车长度标准为70•0,现该区段某一区段列车实际重量为4080t,计长57.6,则该列车为()。
货物列车牵引重量允许按列车运行图规定上下波动()。
某区段货物列车重量标准为4000t,列车长度标准为70•0,现该区段某一区段列车实际重量为1218t,计长70.1,则该列车为()。
货物列车计长允许按图定列车长度标准上下波动()及以下。
列车牵引重量按运行图规定的牵引定数欠81吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段的1/2的货物列车为欠重列车。()
某区段货物列车重量标准为4000t,列车长度标准为70·0,现该区段某一区段列车实际重量为4080t,计长57·6,则该列车为()。
某区段货物列车重量标准为4000t,列车长度标准为70·0,现该区段某一区段列车实际重量为1218t,计长69·6,则该列车为()。
计算制动距离800m(计长88.0及以下)的普通货物列车,最高速度为90km/h时,每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于kN()
货物列车在区间被迫停车不能继续运行,遇自动制动机故障等情况影响列车就地制动时,司机应对列车按表18规定()采取防溜措施
货物列车计长允许欠()以内
列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序,同速度等级的列车原则上按以下等级顺序:(1)动车组列车;(2)特快旅客列车;(3)特快货物班列;(4)快速旅客列车;(5)普通旅客列车;6();7()
列车重量按运行图规定的牵引定数超81t及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段的三分之一的货物列车为超重列车()
《技规》中规定,装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行
《行规》规定:货物列车确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,列车按限速km/h运行至前方站()
机车必须按列车运行图和机车周转图的规定使用,不得安排担当直达、直通货物列车牵引任务的机车在中间站、岔线及有专用调车机车的车站进行调车作业。()
列车重量按运行图规定的牵引定数欠81t及其以上,又换长欠()及其以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段二分之一的货物列车称为欠重列车