粉煤灰混凝土配合比的设计强度等级、强度保证率、标准差及离差系数等指标应与（）相同，其取值应按现行国家有关标准规范执行。
进行混凝土构件抗裂和裂缝宽度验算时，荷载和材料强度应如何取值?
运行维护单位应结合本单位实际制定防止倒塔事故预案，并在材料、人员上予以落实；并应按照分级储备、集中使用的原则，储备一定数量的（）。
许用应力法设计计算中考虑的安全系数是材料的极限应力与许用应力之比。亦即材料强度储备的安全倍数。
什么是材料强度标准值和材料强度设计值？从概率的意义来看他们是如何取值的？
砂性土的内摩擦系数较大，又有一定的粘结性，易于压实，或获得足够的强度和稳定性，是良好的填筑材料。
脆性材料强度计算时的安全系数n取值（）。
安全因素取值大于1 的目的是为了使构件具有足够的安全储备。
安全因素取值大于1的目的是为了使构件具有足够的安全储备。
安全因素取值大于l的目的是为了使构件具有足够的安全储备。
为了确保安全，材料应有适当的强度储备，为此把危险应力除以大于（）的系数n，作为材料的许用应力。
保温材料应具有耐振动、有一定的强度等特点，一般能承受（）以上的压力。
进行混凝土构件抗裂和裂缝宽度验算时，荷载和材料强度应如何取值（）？
进行混凝土构件抗裂和裂缝宽度验算时，荷载和材料强度应如何取值？（）
在高强度材料上钻孔时，为使润滑膜有足够的强度可在切削液中加()。
轴瓦和轴承衬材料应具备的性能有：耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强；摩擦系数小；导热性好；足够的强度和一定的塑性和良好的跑合性。
良好的保温材料，应质量轻，导热系数大，在使用温度下不变形或不变质，具有一定的机械强度，不腐蚀金属，可燃成分小，吸水率低，易于施工成型，且成本低廉。
（）30. 轴瓦和轴承衬材料应具备的性能有:耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强;摩擦系数小;导热性好;足够的强度和一定的塑性和良好的跑合性
为使材料有一定的强度储备，安全系数的取值应（）
桥梁静载试验的校验系数取值小于1且量值相对较小，则说明结构的安全储备相对越大（）
在20世纪50年代中期，我国曾采用（）。它的特点是明确提出了两种极限状态（承载能力极限状态和变形极限状态）的概念；荷载和材料强度的取值上部分地引进了概率原则；且采用三个系数
材料强度设计值等于材料强度标准值除以相应的材料强度分项系数，该系数一定小于1。（）
47、安全系数取值大于1的目的是为了使工程构件具有足够的 储备。
在20世纪50年代中期，我国曾采用（） 。它的特点是明确提出了两种极限状态（承载能力极限状态和变形极限状态）的概念；荷载和材料强度的取值上部分地引进了概率原则；且采用三个系数。
