某信号工在道岔施工后的调整过程中发现尖轨尖端已经密贴,但道岔方钢处有2-3mm的间隙。可是,当信号工检查工务设备时发现道岔的竖切良好,他就束手无策了。你能帮他分析一下原因并进行处理吗?
磨擦连接器弹簧调整到规定磨擦电流值条件下,弹簧相邻圈最小间隙不小于()。
电动转辙机摩擦连接器夹板弹簧各圈的最小间隙不能小于()毫米。
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm。
ZD6系列电动转辙机摩擦连接器弹簧在规定摩擦电流条件下,弹簧有效圈的相邻圈最小间隙不小于1.0mm。()
提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙,增减锁闭铁与锁闭框的()。
ZD6系列电动转辙机,摩擦连接器在调在规定摩擦电流条件下,弹簧有效的相邻圈最小间隙不小于()。
尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用。
ZD6转辙机摩擦弹簧调整后,相邻圈最小间隙为()
长枕埋入式道岔组装验收标准中,尖(心)轨其余部分与基本轨密贴的允许偏差值是()。
电动转辙机摩擦连接器夹板弹簧各圈的最小间隙不能小于()。
冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因及段内调车、扳道作业人员应采取的措施是()
注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。
板式塔检修后应对其塔内件的检修质量进行验收,其中支承圈的标准是相邻两层支承圈的间距尺寸偏差为()mm。
道岔密贴的调整原则:如果道岔右侧不密贴,则调整( )的袖套或螺母。
注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于()mm。
调整道岔密贴时第一牵引点处尖轨与基本轨间有()及其以上水平间隙时道岔不能锁闭且接通道岔表示
调整道岔密贴时第二牵引点处尖轨与基本轨间有()及其以上水平间隙时道岔不能锁闭且接通道岔表示
ZD6型电动转辙机在规定摩擦电流条件下,摩擦联结器弹簧有效圈的相邻圈最小间隙不小于(),弹簧不得与夹板圆弧部分触碰
ZD6型电动转辙机摩擦连接器弹簧调在规定摩擦电流条件下弹簧有效圈得相邻圈最小间隙不小于()。
手摇道岔时,尖轨密贴的标准是尖轨与基本轨间,顶端4cm以内无大于()mm的间隙
<尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。>()
可动心轨道岔应注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于()mm。