要实现很大的传动比,达到大幅度的降速,就应采用()。
有一对标准直齿圆柱齿轮传动,传动比1>i,两轮的材料及热处理相同,则()。
两带轮的传动比i>1,是()传动
传动比为()时是降速传动。
滚齿机分齿运动传动链方程式中,有一个差动机构传动比i合,当i合≠1时,该机床在滚切()齿轮。
传动比i>1为减速运动。()
电力机车传动装置一般都降速运动,传动件的误差被()。
传动比()时,降速传动。
在链传动中,一般来说传动比i≤(),低速传动时,i可达10。
在滚齿机分齿分齿运动传动链方程中,有一个差动机构传动比i合,当i合≠1时,该项机床滚切()齿轮。
在传动至末端为降速运动的传动链中,()传动件的误差对传动链精度影响最大。
两带轮的传动比i>1,是()传动
减速传动的传动比i<1。
减速传动的传动比i<1
变速器传动比i<1,其输出扭矩()。
单选题:4、变速器的传动比大小 i<1 时,变速器的传动为( )。
变速器传动比i>1,其输出转速()。
减速传动的传动比i<1。()
设计变速传动系统运动时,传动副“前多后少”,传动线要“前密后疏”;降速要“前快后慢”。()
升速运动时,传动件的误差被放大;而降速运动时,其误差被()
一般把动力输入的轮称为主动轮,把输出动力的轮称为从动轮,当传动比i>1,其传动是()。
在设计齿轮传动装置时,对于转动精度的降速齿轮传动链,可按什么原则进行设计()?
机床主变速传动系设计时,一般限制降速最小传动比不小于1/4,是因为()。 A.避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体的径向尺寸 B.避免扩大传动误差 C.降低中间各轴最高转速之和,以减少振动噪声 D.提高传动效率,减少功率损失