并列式内门架以滚轮沿外门架内壁滚动,其运动阻力比重叠式()。
叉车门架基本型为两级门架,货叉标准起升高度为()
具有标准门架的叉车,满载起升速度为340毫米/秒。此时叉车从地面满载起升到最大起升高度所用的时间约为()秒。
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,门架后倾角愈大,愈有利于()。
某叉车采用标准门架,货叉底面到档货架上面的尺寸是1030毫米。当贷叉到达最大起升高度时,门架最高点到地面的高度为()毫米。
叉车的最大起升高度是指叉车在平坦坚实的地面上,满载、轮胎气压正常、门架直立,货物升至最高时,()至地面的垂直距离。
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大。
叉车在行驶时,货叉底端距地面高度应保持()mm,门架后倾。
链条一端与滑架相连,绕过内门架两侧的滑轮后,另一端与外门架上横梁相连。
叉车行驶时,货叉底端距地面高度应保持()mm。门架须后倾。
叉车工作装置按起升形式分,只要求起升货叉、内门架同时起升的是()
某叉车采用标准门架,当货叉到达最大起升高度时,内门架上升()毫米。
滚子式门架的特点是内门架与外门架()。
叉车起升系统由外门架、内门架、起升油缸、倾斜油缸、货叉、叉架、()、导向轮等部件构成。
当叉车货叉架和货叉起升到内门架的顶部时,叉车总高不变的门架称为()门架。
两起重链松紧不一,叉架上升时,叉车门架抖动。此题为判断题(对,错)。
叉车起重系由内门架、外门架、货叉架、货叉、档货架、起重链组成此题为判断题(对,错)。
叉车行驶时货叉底端距地高度应保持0.5m,门架须后倾()
叉车两节门架具有部分自由起升装置在自由起升阶段,内门架()。
叉车叉货行驶时,货叉底端距地高度应保持300~400mm,且门架应后倾。()
叉车叉货行驶时,货叉底端距地高度应保持200~300毫米,且门架应后倾()
叉车无自由起升门架,货叉若离地为4s,内门架必须升高()。
叉车的主要受理结构件包括车架、门架、货叉架、货叉应当符合以下要求:当叉车承载1.3倍额定起重量或者偏载时,主要受力结构件具有足够的强度和刚度。()
叉车行驶时货叉底端距离地面高度应保持300—400毫米,门架需后倾()