《行规》第59条：调车作业中，除连续溜放和驼峰解散车辆按《技规》第292条执行外，钩钩均须要道还道（）
接发旅客列车时，与接发列车进路无隔开设备，准许调车作业（）（应知应会-《技规》第353条）
第66条密接式车钩调车作业的补充规定（《技规第266条》密接式车钩使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过4辆;中间体过渡车钩的拆装由（)负责。
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。《技规》第292条
车站的调车工作，应按车站的（）进行。（《技规》第279条）
关于变更调车作业计划下列说法正确的有（）。《技规》第289条
下列作业时需要进行简略试验的是（）。《技规》第274条
调车作业在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。（应知应会-《技规》第293条）
调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好措施，方可摘开车钩。《技规》第295条
跟踪出站调车但最远不得越出站界（）m。《技规》第303条
跟踪出站调车最远不得越出站界500 m。《技规》第303条（）
手推调车速度不得超过（）km/h。（《技规》第298条）
大型养路机械在车站停留不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。《普速技规》第306条（）
调车作业要准确掌握速度，当接近被联挂的车辆时，速度不准超过（）km/h。《技规》第293条
调车作业中对前方进路的确认有何规定？《技规》（普）第292条
新《技规》第352条：扳道、信号人员在值班时应做到：严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路（）
下列（）车辆禁止溜放调车作业。（应知应会-《技规》第294条）
调车作业必须做好的准备工作有（）。（应知应会-《技规》第290条）
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。（应知应会-《技规》第292条）
站台上堆放货物，距站台边缘不得少于（），不足上述规定距离时，不得进行调车作业。《技规》第297条
调车作业时，调车人员应正确及时地显示信号（）（应知应会-《技规》第351条）
调车作业要准确掌握速度，下列说法正确的有（）。（应知应会-《技规》第293条）
参加调车作业的人员应充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务（）（应知应会-《技规》第279条）
灯显设备未经试机不得进行调车作业（）《调细》第48条
