柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。
更换柴油机轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用()修理尺寸的轴乩。
曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大,所以磨损要比连杆轴颈严重
柴油机曲轴轴瓦与轴颈()过小或柴油机超负荷运行,均将导致轴瓦急剧磨损,严重时会发生烧瓦事故。
柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损,是由于润滑油(),导致局部缺油,产生于摩擦而磨损。
柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是().或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。
柴油机曲轴轴颈磨损后,可通过磨削修理。轴颈最大缩小量不应超过()。
在测量柴油机曲轴轴颈磨损时,在每个轴颈上应测取()截面位置。
柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少()磨损考虑。
柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损,会产生()。
在修磨曲轴轴颈与连杆轴颈或搪修轴瓦与连杆铜套时造成轴线偏移,使活塞上止点位置发生变化,影响配气正时。
柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损,甚至出现熔化烧毁现象,此现象称为()。
柴油机曲轴轴颈过度磨损后应该镀覆()镀铬层,以恢复轴颈的原设计尺寸。
曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生的圆柱度误差的原因是(),使轴向受力不均匀造成的。 ①连杆部件安装不正; ②连杆或曲轴存在弯曲变形; ③缸套的轴向倾斜; ④力的大小和方向; ⑤润滑; ⑥间隙。
处理抽油机刹车因刹车片被润滑油污染或严重磨损造成刹车不灵活或自动溜车故障时,应()。
压缩机曲轴轴颈与轴瓦之间间隙,当轴颈为90mm时,其最小间隙为()mm。
更换柴油机轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用同级修理尺寸的轴瓦。()
曲轴轴颈刮伤般由烧伤轴瓦引起的,当刮伤严重时,可采用()进行修复
BA013检测柴油机曲轴轴颈磨损状况时,用()测量所有主轴颈和连杆轴颈的尺寸
BD0 1 5 曲轴轴颈磨损后,柴油机的表现特征是()
BE0 0 2 润滑油不清洁,所含()在轴瓦与轴颈的配合表面上形成磨料,造成轴瓦合金表面出现不同深度的沟纹
曲轴轴颈磨损太大后,将使柴油机的()。
曲轴断裂前,往往会出现()的现象,严重时轴颈与轴瓦烧死,曲轴扭力增大而扭裂。