甲驾驶车辆途中被交警拦住检查，甲为逃避检查突然发动汽车夺路而逃，交警抓住汽车的倒车镜不放，甲为摆脱在疾驶后突然急刹车，交警被摔在地，头部着地死亡。甲造成交警的死亡属（）。
监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器置于空挡，发动机应处于（）状态。
监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器置于空挡，发动机转速应控制在（）转速。
露天运输汽车发动有困难，可采用溜车方式发动车辆。
黄某驾驶一辆装有综合型液压变矩器无级变速叉车，其转向系统是全液压转向器结构。由于气温低，柴油发动机启动困难，黄某叫来张某开另一辆叉车在后用齿铲顶推车辆，准备用此办法来启动发动机。在推顶过程中，黄某驾驶的叉车方向失控冲向一边。铲齿冲过墙壁，撞在职工吴某腰椎上，造成骨折、脾脏破裂大出血，经抢救无效死亡。事故原因分析（）
汽车发动机应有良好的起动性能，发动机应能由驾驶员在驾驶座位上起动。
网络预约出租汽车驾驶员在行车中要注意查看驾驶室仪表、查听发动机和底盘声音，定期对车辆外部进行检视。
被保险人投保了《家庭自用汽车损失保险》、《发动机特别损失险》，在保期内，由于天降暴雨将停在低洼处的被保险机动车泡在积水中，被保险人发现情况后想将车辆移置到安全地区，于是强行在水中启动被保险车辆，从而导致发动机损坏，则（）
汽车拖带挂车后，由于发动机的功率利用率提高，实际上增大了节气门的开度，使发动机发出较大的功率和转矩。由于进入气缸的混合气量增多，燃烧后发出的热量增加，使（）均大为增加。
行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。
车辆在上坡或斜坡路面起步时，放松驻车制动的同时，应（），以保证发动机有足够的动力，平稳起步。
如果客户的车辆主要在多尘的情况下驾驶汽车，则应建议顾客（）更换一次发动机润滑油
因为汽车制动器固有的热衰退性，因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入（）档位，充分利用发动机的牵阻作用制动汽车。
利用全国被抢汽车信息资源库查询，被盗车辆（川AH4636）的发动机号码是（）。
某新款桑塔纳轿车，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为复合扭力梁式非独立悬挂，行驶3万公里后，前轴左轮胎内侧出现严重偏磨损，右轮胎正常；期间车辆行驶过程中，驾驶员发现车辆的尾气排放明显异常。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018071710482237957.jpg 点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验设备包括（）。它可以实时地分析车辆在负荷工况下排气污染物的排放质量。
一辆2008年10月生产的从事长途运输的大型载货柴油汽车，近期驾驶员发现车辆动力不足，同时尾气排放烟度非常大，需要进行哪些测试。该车的动力性测试，按GB7258—2012规定汽车动力性技术状况下降的最低允许限值：发动机功率应大于等于标牌或产品使用说明书中标明的发动机功率的（）
叉车的底盘与汽车底盘的作用相同， 是负责支撑全车、接受发动机输出的动力、使叉车按驾驶员的意志正常行驶。但是由于叉车的特殊功用，叉车与汽车在结构上有所不同。主要表现如下： （11.0分）
监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器臵于空挡，发动机转速应控制在（)转速
汽车在渡船上应按指定位置停放，如因启动机损坏或发动机启动困难等原因不宜熄火时，驾驶员应坐在驾驶室内注意看守。此题为判断题(对，错)。
甲驾驶车辆途中被交通辅警拦住检查，甲为逃避检查突然发动汽车夺路而逃，交通辅警抓住汽车的倒车镜不放，甲为摆脱在疾驶后突然急刹车，交通辅警被摔倒地，头部着地死亡。甲造成交通辅警的死亡属()。
监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器臵于空挡，发动机应处于（)状态。
2019年8月5日,张某为自己的轿车购买了机动车辆保险,保险期自2019年8月6日零时起至2020年8月5日24时止。2019年8月20日凌晨,一场倾盆大雨导致道路积水。同日上午8时,张某准备开车上班,发现轿车轮胎一半受水淹,且驾驶室中有浸水的痕迹,经简单擦抹后上车点火启动,发动机发出发动声后熄火,尔后则无法起动。张某即将车辆拖至某汽车维修公司,经该公司检查认为故障原因系发动机进气系统入水并被吸进燃烧室,活塞运转时,由于水不可压缩,进而导致连杆折断,缸体破损。 张某向保险公司报案, 张某认为, 从危险事故与保险标的损失之间的因果关系来看,本案属于多种原因连续发生造成损失的情形,其中暴雨是前因,车辆进气管空气滤清器进水相对于暴雨是后因,而相对于启动发动机是前因,启动发动机是后因,正是由于暴雨的发生,才导致车辆进气管空气滤清器进水,才使启动发动机这一开动汽车必不可少的条件发生作用,导致发动机缸体损坏,根据近因原则,暴雨才是近因,因此保险公司应向张某赔偿车辆的实际损失。 保险公司认为, 造成保险车辆发动机缸体损坏的原因是由于进气管空气滤清器有余水,启动发动机,气缸吸入了水,导致连杆折断,从而打烂缸体。而进气管空气滤清器有余水,则是由暴雨所造成。暴雨和启动发动机这两个危险事故先后间断出现,前因与后因之间不具有关联性,后因既不是前因的合理延续,也不是前因自然延长的结果,后因是完全独立于前因之外的一个原因。根据近因原则,启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的近因。保险人不负赔偿责任,保险公司只需赔偿因暴雨造成汽车浸水后进行清洗的费用。 你认为发动机损坏的近因是 （）
检测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态且变速器置于空挡，发动机应处 于（）状态
对于省燃油驾驶车辆，可在起步挡位不提高发动机转速，松开离合器踏板。车辆移动后马上增挡，并在燃油利用率高的绿色区域快速增挡（）
