为确保列尾设备正常周转，普通列尾主机（包括中继器）分区段的保有量原则上配属站场（）台，编组、区段站10台（多方向车站可适当增加5-10台），二等及其以上车站、分界口站5台，其他站为2-3台。
（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。
货物列车尾部须挂列尾装置。列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。
数控机床一般由主机（）以及其他一些附属设备组成。
数控机床主要由（）驱动装置、辅助装置和编辑机及其附属设备5部分组成。
水利水电机电设备安装工程专业承包三级企业可以承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的主机及其附属设备和水电（泵）站电气设备的安装工程有（）。
列尾主机及配套附属设备、（）列车务固定资产。
光缆线路设备由光缆线路、管道设备、（）、附属设备及其他设备构成
为确保列尾装置的正常使用，需配置维修、（）、保养等附属设备。
遇列车区间被迫停车，需从尾部方向进行救援时，由发出救援列车（机车）的车站指派（）携带列尾主机钥匙，负责摘取列尾主机。
根据<>，程控数字交换局所需配置的设备除交换设备的主机及其相应的附属设备外，还应包括（）。
各检测点的列尾装置检测设备、列尾主机检测台（）要按计量设备检定周期，及时请有资质的计量机构进行校验。
CP-3型系列列尾装置由列尾主机和（）两大部分构成。
货物列车列尾装臵尾部主机的安装与摘解，由（）负责。
CIR设备由主机和操作显示终端（MMI）、送（受）话器、（）、打印机、天线、合路器、馈线、缆线，机车数据采集编码器等附属设备组成。
平调设备和车机联控便携台故障后，由设备（）按有关规定送大同、太原北站就近维修站进行维修。
电梯驱动主机及其附属设备应设在一个专用房间里，该房间应有实体的墙壁，房顶，门、检修活板门，问：实体的墙壁是否允许开窗？对窗应有什么要求？
列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。
列车试验中的客列尾试验要求，列车制动管达到定压后，减压100kPa保压，分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生紧急制动作用。（)
是传输信号的通道，由通信线路及其附属设备组成（）
列尾主机、中继器及附属设备的日常保管、保养、检测、校时和电池充电等工作由（）负责。
采用“顶送出站”作业时，机车制动软管连结、摘解，列尾主机软管的摘解和连结，发车前的简略试验（列车不挂列尾主机）由（）负责
轮机员在轮机长的领导下，负责管理主机（及其附属设备）、发电机、废气锅炉、电气设备等，搞好日常保养和清洁工作，保证设备的正常使用（）
在双模通信制式下安装在机车上的列尾控制设备，由主机（电台)和（）组成。
