货物堆装与系固的要求包括哪些（）
在《CSS规则》中，当进行系固方案核算时，应对其（）加速度进行船长及航速修正系数的修正。
根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，对有下列情形之一的，海事管理机构应当责令当事船舶立即纠正或者限期改正()。Ⅰ．船舶未按规定办理申报手续；Ⅱ．经核实申报内容与实际情况不符的；Ⅲ．擅自在非指定泊位或者水域装卸危险货物的；Ⅳ．危险货物的积载和隔离不符合规定的。
按照货物积载和系固安全操作的要求，任何货物、货物单元或车辆装船前应确保（）。 ①甲板积载区应迟可能清洁干燥，无油脂和油渍； ②货物、货物单元或车辆处于适运状态； ③船上系固设备处于良好工作状态； ④在货物单元或车辆内的货物应适当积载和系固。
滚装客船货物受力，就积载和系固而言，主要是（）影响较大。
“货物积载和系固安全实用规则”中适用范围指出，滚装客船不适合运输的货（）。
根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，下列叙述哪些正确（）。 Ⅰ．载运危险货物的船舶应当制定保证水上人命、财产安全和防治船舶污染环境的措施； Ⅱ．编制应对水上交通事故、危险货物泄漏事故的应急预案以及船舶溢油应急计划； Ⅲ．配备相应的应急救护、消防和人员防护等设备及器材； Ⅳ保证落实和有效实施。
设有防摇鳍的滚装客船施放时，可以减小在风浪中航行所产生的横摇，这种装置的作用在计划货物积载和系固时（）考虑进去。
以下（）不是对木材甲板货物系索和系固部件的强度要求。
就积载和系固而言，（）是主要的。
滚装客船货物安全积载和系固原则中指出，系固装置间力的分布应尽可能（）。
根据《货物积载与系固安全操作规则》，关于挠性中型散装容器积载与系固的说法，错误的是（）。
根据《货物积载与系固安全操作规则》，关于锚链积载与系固的说法，错误的是（）。
按照货物积载和系固安全操作的要求，船长应（）。
导致货物移动的力，就积载和系固而言，（）是主要的。
为了具体执行《CSS规则》，规则规定除装载液体散货和固体散货以外的国际航行船舶在（）时，必须配备由主管机关批准的《货物系固手册》，该规定随着SOLAS1994修正案的生效而变成强制性的。
滚装客船货物安全积载和系固原则中指出，系固装置磨损后应有足够的（）强度。
滚装客船担任货物积载和系固的人员应有适当的（）。
根据我国《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物的船舶应当：1制定保证水上人命，财产安全和防治船舶污染环境的措施；2编制应对水上交通事故，危险货物泄露事故的应急预案及船舶溢油应急计划；3配备相应应急救护，消防和人员防护等设备及器材
某新钢丝绳的最大系固负荷 MSL为150kN，则根据《CSS规则》的规定进行系固方案估算校核时其计算强度为 kN。
根据船舶安全监督规则，船舶现场监督的内容包括＿＿①.中国籍船舶自查情况；②.船员履职情况；③.船舶防污染措施落实情况：④.客货载运及货物系固绑扎情况（）
从IMSBC规则中的固体散装货物明细表内可查到货物的（）信息。①货物危险性；②货物的积载和隔离；③天气注意事项；④应急程序
需要专门积载和系固定安排的货物被定义为（）
根据《CSS规则》《在滚装船上运输公路车辆的系固装置指南》的要求，公路车辆两侧应设有相同数量不少于（）个但不多于（）个系固点。
