由直接雷击或雷电感应而引起的过电压叫做()过电压。
电力系统内部操作或故障引起的过电压叫做大气过电压
由直接雷击或雷电感应引起的过电压叫做大气过电压。
由雷击引起的过电压和由于交直流系统故障引起的陡波前冲击应考虑()。
SS4型电力机车避雷器F接于主断路器主触头(),主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。
在供电系统中,由于雷击,操作或短路等引起的危及电气设备绝缘的电压升高称过电压
当线路由雷击或操作引起过电压波时,只要超过线路电晕起始电压,导线表面会出现空气电离,形成()。
变配电所内部的过电压包括操作过电压、工频过电压和雷击过电压。
运行操作或雷击过电压引起的电力系统暂态过程被称为().
过电压是指系统在运行中遭受雷击、系统内短路、操作等原因引起系统设备绝缘上电压的升高
电缆输电系统大气过电压是由大气雷电引起系统的过电压,它的波形与发生和反击的距离与系统参数有关,而过电压幅值大小主要由避雷器特性决定()。
接地可以防止工艺过程静电积聚和遭受雷击,可能引起()和人身触电危险的一种保护性措施。
等电位联结是将()金属构件、金属栏杆、金属门窗、天花金属龙骨、佥属线槽、铠装电缆、设备外壳、金属墙体、混凝土结构的接地引下线和均压环用钢筋及接地极引线等互相按规范连接成一个完整的同电位体,整体作为一个防雷装置,防止雷击,保证建筑物内部不产生电击和危险的接触电压、跨步电压,有利于防止雷电波的干扰,降低了建筑物内间接接触电击的接触电压和不同金属部件间的电位差,并消除自建筑物外经电气线路和各种金属管道引入的危险故障电压的危害。
雷击线路附近大地时,对110kV及以上的线路一般不会引起由感应过电压导致的闪络事故。()
电力系统在运行中,由于雷击、误操作、故障、谐振等原因引起的电气设备电压低于其额定工作电压的现象称为过电压。()
当线路遭受雷击时,大气过电压使()避雷器的外部和内部间隙被击穿
大气过电压是指由于雷击引起的过电压,又称雷电过电压,此种过电压是由所引起的()
雷击引起的过电压属于大气过电压()
杭州地铁2号线每辆Mp车车顶受电弓附近设置个浪涌吸收器,可以有效的防止来自车辆外部的大气过电压和车辆内部的操作过电压对车辆电气设备的破坏()
给温度变送器的正负电源端子之间增加一个(),防止瞬间的高电压对测量电路的冲击,使其免受雷击损坏。
对防止大气过电压(由间接的、远处的雷击引起的)和操作过电压的保护如需安装设电涌保护器来提供。通常这种保护设备是通过()试验的;必要时靠装设通过Ⅲ级试验的电涌保护器(SPD)来提供。
BA022 当线路上遭到雷击耐,大气过电压使__避雷器的外部和内部间隙击穿()