()的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎。
同一转向架第一轴与最后一轴中心线间的距离称之为()。
转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。
HXD3C机车每个转向架装有()单元制动器带弹簧停车储能制动,安装在第一轴车轮上。
机动车转向轮不得装用什么样的轮胎()
机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新的轮胎。
转向轮可以装用翻新的轮胎。
《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂规定,转向轮可以装用翻新轮胎。
机动车所装用轮胎的速度级别应()该车最大设计车速的要求,但装用雪地轮胎时除外。
机动车的转向轮可用翻新轮胎。
为节约资源,机动车可以使用翻新轮胎。
下列轮胎不应装用翻新的轮胎()。
若送检机动车装用轮胎的()不符合规定,或所装用轮胎的胎面、胎壁和胎冠花纹深度不符合规定,此次安全技术检验终止,应要求送检人换装符合规定的轮胎复检。
汽车()不得装用翻新的轮胎。
司机室内双针压力表的红色指针用来指示本单元A车的主风管压力,白色用来指示A车第一转向架第一轴制动缸的压力。
轮胎行驶里程定额是指新胎从开始装用,经翻新到报废总行驶里程的限额。根据()分别制定。
机动转向轮不得装用翻新的轮胎
机动车同一轴上的轮胎型 号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新胎此题为判断题(对,错)。
轮胎装车时,翻新胎或内有垫皮的轮胎应作为转向轮。此题为判断题(对,错)。
公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。()
公路客车、旅游客车、危险品车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。 ()
场内(厂内)专用机动车辆由于在厂内行驶,速度低,转向轮可以使用翻新轮胎。
翻新轮胎只允许装在后轴上。()
()的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新轮胎。