()采用微动塞拉技术,有效的提高密封性能和抗车内拥挤的能力。
轻混凝土弹性模量较小、受力变形较大,抗裂性较好,能有效吸收地震能,提高建筑物的抗震能力,故适用于有抗震要求的建筑。
当材料、截面等都相同时,预应力混凝土构件与普通钢筋混凝土 构件比较,只是构件的抗裂能力不同而极限承载力是相同的。
预应力混凝土与普通混凝土相比可有效的利用高强钢筋,提高混凝土的抗裂性、刚度,减小构件截面尺寸等优点。
径向支持轴承采用三油楔轴承是为了提高轴承的抗振性能和承载能力。
设计混凝土结构构件时,用下列试验荷载值来验算构件的承载力、变形、抗裂性和裂缝宽度时,哪一项是不正确的()?
钢筋混凝土构件应进行承载力、挠度、抗裂度检验。
预应力混凝土结构和与普通混凝土结构相比可以提高构件的抗裂度。
预应力混凝土主要是通过张拉预应力钢筋来预压混凝土,从而提高构件的抗裂度。
对构件施加预压应力,不仅可以提高构件的抗裂能力还能提高构件的极限承载力。
预应力混凝土构件是指在()作用之前,先对其施加()的构件。其主要目的提高构件的构件的抗裂能力。
在制作钢筋混凝土构件时,通过张拉钢筋对混凝土预加一定的压力,以提高构件的抗拉和抗裂性能的构件叫()
提高钢筋混凝土构件抗裂度的有效措施是加大构件截面尺寸和()。
预应力混凝土主要是通过张拉预应力钢筋来预压混凝土,从而提 高构件的抗裂度。( )
为提高钢筋混凝土受弯构件的正截面极限抗弯承载力,可采用的方法有:①提高混凝土等级;②增加截面尺寸;③提高钢筋等级;④采用纤维混凝土;⑤采用预应力混凝土。下列组合正确的是_____.
提高混凝土的抗裂度,主要取决于钢筋的预拉应力值,要建立较高的预应力值,就必须采用较高强度等级的钢筋和混凝土。 ( )
后张法预应力混凝土构件,为了提高施工阶段的抗裂能力,须设置一定数量的非预应力筋,非预应力筋的作用为() I.为意外荷载提供附加的承载力 Ⅱ.非预应力筋可增加极限承载力 Ⅲ.可分散裂缝 Ⅳ.承受混凝土收缩徐变和温度变化所产生的应力
后张法预应力混凝土构件,为了提高施工阶段的抗裂能力,须设置一定数量的非预应力筋,非预应力筋的作用为()。Ⅰ.为意外荷载提供附加的承载力;Ⅱ.非预应力筋可增加极限承载力;Ⅲ.可分散裂缝;Ⅳ.承受混凝土收缩徐变和温度变化所产生的应力。
预应力混凝土可提高构件的抗裂性,但不改变构件承载力。
钢筋混凝土构件应进行承载力、挠度、抗裂度检验。 ()此题为判断题(对,错)。
4、规范规定,对于全预应力混凝土与A类预应力混凝土构件,必须进行正截面抗裂性验算和斜截面抗裂性验算,B类预应力混凝土构件,必须进行斜截面抗裂性验算?
4、预应力混凝土可以提高构件的承载能力。
减小钢筋混凝土偏心受压构件的弯矩是否能提高其抗压承载力?为什么?
提高钢筋混凝土构件抗裂度的有效措施是____________和____________。