单车齿轮传动的优点是牵引电动机的轴向尺寸可以加大，结构也较简单，制造成本低。
链传动具有结构简单、传动比准确、传动效率高、（）的特点，如：生产线、装配线、产品传输线、摩托车、自行车使用链传动。
装配蜗杆传动机构时，蜗轮的轴向位置可通过改变（）来调整。
多根三角皮带传动时，如果其中某根因磨损失效，应立即（）。
制动轮的轴孔与传动轴连接的键出现松动时，应更换抽动轮和传动轴。
链传动时，因瞬时传动比是变化的，所以不宜用高速传动。
链传动机构对链轮之间的轴向偏移量是根据什么规定的？
链传动是依靠链轮的（）来传动的，所以传动时初拉力不需要（）。
链传动速度大于8m/s时，可采用（）。
从结构来看，自行车上的链传动属于（）
在链传动中，一般来说传动比i≤（），低速传动时，i可达10。
链传动采用多排链传动时，排数一般不得多于4排，其原因是（）
带传动与链传动相比，带传动时由于平稳性差，故有噪声。
链传动时，因为能在潮湿、高温、油污和粉尘等不良环境中工作，所以只有在其恶劣的环境中，才采用链传动.
链传动是由安装在（）上的轴和链轮、链条组成的传动机构。
通风机与电动机的传动方式主要有三种：通风机的叶轮直接安装在电动机的轴上，叶轮为悬臂结构；叶轮安装在主轴上，通过联轴器及传动轴与电动机传动；采用三角胶带使通风机与电动机传动。
在同样条件下，链传动结构比带传动紧凑
设计链传动时，链节数最好取：
与带传动和链传动相比较，齿轮传动具有效率();结构();工作可靠，寿命常;__平稳等特点。
链传动的优点：平均传动比准确，无滑动;作用在轴上压力小，（);结构紧凑;能在恶劣的环境下工作。
2、为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条 。
6、链传动设计时，对高速重载时应选用（）。
在链传动中，当主动链轮齿数为10,被动链轮齿数为20时，平均传动比为（)。
带传动比链传动结构简单,传动平稳。（)
