转向轮横向侧滑量检验时,将车辆正直居中驶近侧滑检验台,并使转向轮处于正中位置,在驱动状态以()的车速平稳、直线通过侧滑检验台。
汽车起步,应开启转向指示灯,鸣喇叭,放松驻车制动器,握稳方向盘,松抬离合器踏板,并踩下加速踏板,使车辆平稳起步。
汽车用车速表指示车速与实际车速的关系是()。
设计车速是指一般驾驶员驾驶汽车在公路上的实际行驶速度。
车速里程表是用来记录、指示汽车累计行驶里程的仪表。
在平地上铲料和挖掘时,保持车速1档,稍微使铲刀向下;车辆前行,向前操作举升臂控制杆,能连续切下薄层泥土,同时使铲刃轻轻上下移动,以减轻车辆前行的阻力。
车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程。
汽车机件出现()后,在运转过程中会出现异响、运转不平稳、漏油、漏气等故障。从而使汽车动力性下降、经济性变差、可靠性变坏,必须及时进行检修。
转向轮横向侧滑量检验时将车辆正直居中驶近侧滑检验台,并使转向轮处于正中位置,在驱动状态以不高于()km/h的车速平稳通过侧滑检验台,读取最大示值。
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统,在凸轮轴正时机油控制阀的控制下,可在进/排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力,使VVT-i控制器的()沿圆周方向旋转,连续改变进/排气门正时。
汽车车速表指示误差产生的主要原因有()。
汽车转向轮横向侧滑量检验方法规定,检验时车辆沿台板上的指示线以()的车速平稳前行,转向轮通过台板时,测取横向侧滑量,在行进过程中,不得转动转向盘。
按GB14761-93规定汽车实际车速为40km/h时,车速表指示的车速应为()km/h范围内。
实际车速为40km/h时,汽车车速表应指示在()km/h之间。
车速里程表是用来指示汽车()的。
汽车车速表指示误差产生的原因有()。
根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008),车速表指示车速不得低于实际车速,指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h,车速表指示值的误差限为( )。
根据国家标准《汽车用车速表》,车速表指示车速不得低于实际车速,指示车速与实际车速之间应符合0 ≤ 指示车速—实际车速 ≤+4(km/h)如果汽车的实际车速为40km/h,车速表指示值的误差限为 ( )06e53e1cfa6506e3c5a667a3b24059e6
由于柴油发动机扭矩曲线比较平稳,在汽车行驶阻力增加时车速下降较快,因此按挡时机应适当提前。 ()此题为判断题(对,错)。
汽车车速表指示()。
在磁电式仪表中,为使指针平稳达到应指示位置而不发生摆动,利用了() 作阻尼。
汽车进行滑行性能检测时,使车辆以3~5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行,在行进过程中不得转动转向盘。此题为判断题(对,错)。
(2015浙江(10月)计算题) (12分)如图所示是公路上的“避险车道”,车道表面是粗糙的碎石,其作用是供下坡的汽车在刹车失灵的情况下避险。质量的汽车沿下坡行驶,当驾驶员发现刹车失灵的同时发动机失去动力,此时速度表示数,汽车继续沿下坡匀加速直行、下降高度时到达“避险车道”,此时速度表示数。 (1)求从发现刹车失灵至达到“避险车道”这一过程汽车动能的变化量; (2)求汽车在下坡过程中所受的阻力; (3)若“避险车道”与水平面间的夹角为,汽车在“避险车道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍,求汽车在“避险车道”上运动的最大位移()。
车速表的作用是用来指示汽车()