在负极搭铁的发电机中,三个二极管的壳体()。
JFT121型晶体管调节器用于外搭铁式交流发电机。
对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先后关系为()。
CA1091型汽车采用磁场绕组外搭铁的交流发电机。
汽车电气全部采用单线制(负极搭铁)与电源连接。
若汽车蓄电池为负极搭铁,装用交流发电机时,则会产生()现象。
发电机全部是负极搭铁。
外搭铁式交流发电机的两个电刷引线接柱均绝缘。
国产CA1092型汽车用交流发电机的整流器为内装式。
JFT106型晶体管调节器必须与()搭铁式交流发电机配套使用,其调节电压为()。
交流发电机的正极管的引线为二极管的(),外壳为负极。管壳底上一般有()标记。
如何判断交流发电机与调节器的搭铁类型?
按励磁绕组搭铁方式不同,交流发电机可分为()。
交流发电机“F”接线柱搭铁,则调节器的高速触头将很快被烧损。
负极搭铁的汽车,装用交流发电机时,电流表应怎样接线?
硅整流交流发电机采用负极搭铁方式。此题为判断题(对,错)。
车用交流电机均为正极搭铁,蓄电池电极必须与此相符。()
若汽车蓄电池为负极搭铁,装用交流发电机,则会产生()现象
汽车上用电设备的搭铁为负极搭铁()
交流发电机从车上拆下时,应先拆下蓄电池搭铁电缆()
交流发电机按磁场绕组搭铁方式分类可以分为()
全车线路的连接都必需遵循以下几条原则?()①汽车上的各种电器设备、电控系统大都采用单线制连接,其负极必需可靠搭铁。②汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接。③各种用电设备的连接关系为并联连接,并由各自的开关控制。④各型汽车均配装有保险器,用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束。
71、励磁绕组一端直接搭铁的交流发电机为内搭铁型。
交流发电机有内、外搭铁之分,搭铁电刷的引出线用螺钉直接固定在后端盖上(),引出线连接电压调节器再搭铁,此种方式称为——