FZy-CTC系统在“分散自律”模式下时，调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统涵盖了路局TDCS系统的所有功能。
分散自律CTC系统有（）模式。
分散自律条件下调度中心具备人工办理列车、调车进路的功能。
CTC系统有车站控制、（）和分散自律三种控制模式。
分散自律条件下车站具备人工办理列车、调车进路的功能。
通信系统是分散自律CTC系统正常运用的重要基础，应满足分散自律CTC系统对（）的功能要求。
FZ－CTC分散自律调度集中系统要求防病毒服务器具备（）热备份功能，不存在服务器单点故障。
分散自律调度集中系统的进路控制功能包括（）进路控制。
实施分散自律CTC系统的必要条件是车站具备（）。
实施分散自律CTC系统的必要条件是区间具备（）。
FZy-CTC系统分为分散自律、（）两种工作状态。
CTC对应的中文全称是分散自律调度集中系统。
分散自律CTC系统正常运行不依靠通信系统。
分散自律CTC系统的维护台主要用于（）。
分散自律CTC系统与调度命令无线传送系统配合具有（）自动预告功能。
分散自律调度集中系统具备列车进路（）功能和部分非正常条件下接发列车功能以及（）措施。
4、CTC系统在分散自律模式的中心控制方式下，车站具备人工办理列车进路的功能。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。此题为判断题(对，错)。
CTC由铁路局、车站两级构成。CTC除实现TDCS的全部功能外，还应实现列车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、列车/调车进路人工和计划自动选排、分散自律控制等功能（）
CTC系统自动排路时，客车根据预计出发时间提前（）办理发车进路（杭深线温福段特殊处置时除外）
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路（）
FZ£CTC型分散自律调度集中系统要求防病毒服务器具备（)热备份功能，不存在服务器单点故障。
分散自律车站操作的高铁车站遇特殊情况无进路序列，需要通过手工排路方式开放信号时，车站值班员必须根据列车运行图，确认，核对无误后方可办理（）
