凝结水泵应安装在凝结器热水井以下（）米处，其目的是防止凝结泵汽化。
低温液体汽化器出口温度不得低于0℃.。
列车的制动距离，在运送物料时不得超过（）。
在单车进行制动安定试验时，制动管泄漏量一分钟不得超过（）Kpa。
机车制动距离，在运送物料时，不得超过（）米。
不得在侧滑检验台上制动或停车。
液压制动的行车制动器在达到规定的制动效能时，踏板行程不得超过全行程的四分之三。
压缩车钩后，在机车加载前，不得（）机车制动。
制动平衡要求：在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与与该轴（）之比，对前轴不得大于20%，对后轴：当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于24%。
由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良.
叉车不得快速起动、急转弯或突然制动；在转弯、拐角、斜坡及弯曲道路上应（）行驶；倒车时，不得用紧急制动。
绞车在进行工作制动和保险制动时，制动力矩不得小于提升或下放载荷时最大静力矩的（）倍。
在单车进行制动安定试验中，制动管漏泄量lmin内不得超过（）。
货物列车速度在（）以下的不得缓解列车制动。
客车在运用中，制动盘整体厚度不得小于（）。
刮板机在制动下工作不得超过（）。
采用制动检验行车制动性能，要求汽车制动力达到平衡，即在制动力增长全过程中，左右轮制动力之差与该轴左右轮中制动力大者之比对于前轴不得大于（)，对于后轴不得大于24%
合成制动液具有汽化温度高，低温流动性好，以及良好的溶水性能（）
重车万吨货物列车（）km/h以下不得缓解列车制动
普通货物列车（）km/h以下不得缓解列车制动
限速器动作时，对限速器绳的制动力不得小于以下两个值的较大者（）
采用低温液体泵充装工艺的，低温液体汽化器出口至充装管道温度不得低于（）℃
起重机在起动和制动时，不得有的现象（）
为防止凝结水泵入口发生汽化，通常把凝结水泵布置在凝汽器热水井以下（)的坑内。
