列车在区间因故障停车,无法运行时,司机应及时判明原因,如()内不能修复时,应向行调或相邻车站请求救援。
《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:设置防护。对甩下的车辆,由()(在区间由司机、运转车长和车辆乘务员)负责采取防护措施。
如果列车在区间发生火灾,司机应尽量努力维持进站;如果不能进站,须开打客室车门让乘客透风。
在区间发生火灾、爆炸,需要分隔甩车时,有运转车长值乘的列车,司机听从运转车长指挥,无运转车长时,由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。
当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,安排车站工作人员做好接车及救助准备。
当ATS工作站权限在车站时,发生区间列车司机无法值乘,事发区间所辖集中站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,对迫停列车运行方向()的上下行列车执行()。
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:列车在区间超过()上坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。
列车发生火灾、爆炸应急处理:对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施()
列车发生火灾迫停于区间根据列车火灾发生位置(列车前三节、列车后三节),与共同确认疏散方向()
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间,需组织区间疏散时,行车调度员应()
因突发事件列车迫停于区间时,先期抢险救援工作由司机负责;列车迫停于车站时,抢险救援工作由值班站长负责()
列车发生火灾、爆炸对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施()
列车发生火灾、爆炸对甩下的车辆,在车站由()负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施
列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时(机车故障常用制动停车时除外),司机应按操作要求启动列车防护报警()
区间疏散适用于列车在区间迫停预计超过()分钟,列车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况
某个工作日期间,1号线106次从锦江宾馆上行开出后。司机报告:列车内发生火灾,已在区间停车,作为行调请组织运营
列车调度员遇使用调度命令无线传送系统无法向司机发布调度命令,或因条件所限来不及直接向列车司机发布调度命令时,应使列车在关系区间后的车站停车接收调度命令()
如列车因火灾迫停区间,司机立即执行区间紧急疏散,播放疏散广播,佩戴好防毒面具,立即降弓、施加停放制动()
列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施
列车在区间发生重大火灾,且列车无法前行时,司机应当__、__及__
双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故,对开入其邻线的列车时向司机核发调度命令。技规231()
列车因故迫停区间,预计分钟内无法运行时,经运营公司值班领导同意后,应组织区间疏散()
列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时以下属于司机岗位指引正确的是()
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后,经列车调度员同意,通知司机返回后,司机应()操作