在柴油机标定工况下,柴油机出口油温最高不超过()℃。
柴油机各缸供油量不均匀且相差较大时,容易造成()变形。
16240ZJB型柴油机喷油泵在小时功率工况下的几何供油提前角为()。
由于发动机在低速工作时,需要的供油量相比标定工况要少,因此在低转速时要求自动()供油量,低于喷油泵标定油量而()供油称为负校正。
使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。
多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。
柴油机转速调至标定转速,在额定工况下,液力偶合器工作油压力应为(),工作油温小于100℃。
()作用是根据柴油机负荷的变化,自动调节喷油泵的供油量,以保证柴油机在各种工况下稳定运行。
将柴油机转速调至标定转速,在额定工况下,工作油压力应为0.15~0.45MPa,工作油温小于()。
将柴油机转速调至标定转速,在额定工况下,液力偶合器工作油压力应为(),工作油温小于100℃。
喷油泵供油量不均匀时,柴油机排气管口()。
提高柴油机运转的均匀性,通常采用:在曲轴上安装飞轮采用多缸结构型式
在柴油机标定工况下,柴油机出口油温约为()℃。
16V240ZJB型柴油机喷油泵在标定工况下的供油频率为()。
四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()。
柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求()。
柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
用量杯法来测量组合式喷油泵的供油均匀性时,按规定在最大供油量的工况下,供油不均匀度不得()
16240ZB型柴油机喷油泵在小时功率工况下的几何供油提前角为()。
柴油发动机各缸供油量不均匀,供油少的缸会产生敲击声,并冒黑烟。
多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。?
柴油机各缸供油量不均匀,油量过大,排气管会()。
多缸柴油机在重负荷下工作,某缸供油量过大,产生活塞烧熔的主要原因是()。
多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。