制动后抬起制动踏板时，车辆行驶无力，起步困难，制动鼓或制动钳发热的是（）故障现象。
汽车涉水行驶后，制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动，恢复正常制动效能。
驾驶车辆驶出积水区段，应（）制动踏板，保持车辆制动性能良好。
在冰路上驾驶车辆作业时，应保持中速或低速行驶，（）猛抬或急踏加速踏板
车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑，应低速行驶，可利用发动机制动进行减速。
涉水后怎样恢复制动力？
车辆发生侧滑时，驾驶员应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘，修正方向后继续行驶。
胶轮车涉水后，应（）行驶一段时间，并轻踩制动踏板，待制动性能完全恢复后，再正常行驶。
汽车涉水后，制动蹄片浸水，制动性能变差，为此应（）以恢复制动性能。
防爆胶轮车通过泥泞路面时，必须低速行驶，不得急刹车。车辆涉水时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过。如防爆胶轮车陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。
胶轮车涉水后，应（）行驶一段时间，并轻踩制动踏板，待制动性能完全恢复后，再正常行驶。A：低速B：高速C：中速
SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）100m，汽车跑偏量（）
车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行插队，应怎样做（）
行车时应随时注意制动器的工作效能，感到制动踏板“软弱”时，应及时减速，保持低速慢行。
SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）50m，汽车跑偏量（）
驾驶网约车行驶出积水区段，应（）制动踏板，保持车辆制动性能良好。
当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离、减轻撞车力度。
当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘，修正方向后继续行驶。
为保证行车安全，汽车涉水后应踩几次制动踏板。
汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
行车时应随时注意制动器的工作效能，感到制动踏板"软弱"时，应及时减速，保持低速慢行。
汽车涉水后，为确保行车安全，应踩几次制动踏板。（)
出租汽车驾驶员行车驶离积水路段后，应连续（）制动踏板，保持车辆制动性能良好
防爆胶轮车通过泥泞路面时，必须低速行驶，不得急刹车。车辆涉水时，应事先查明行车路线，并需有人引车;如水深超过排气管时，不得强行通过。如防爆胶轮车陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。()
