浮子式钢带液位计表头内应加注润滑油,但应注意润滑油的凝点要高于当地气温
轻柴油的凝点低于汽油的凝点。()
正确选用柴油的依据是:保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
当输送油品的凝点高于周围介质的月平均气温,保温材料应选()的。
轻柴同的凝点低于汽油的凝点。()
变压器油的牌号是根据油品的()划分的,如45号变压器油的凝点为()。
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。()
普通柴油的牌号是按照凝点划分的,如-10#普通柴油的凝点规定为不高于()。
根据不同地区和季节,一般选用柴油的凝点应比最低气温低()以上,保证柴油不致凝固。
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。
变压器油的凝点是指被试的油品一定的标准条件下,失去其流动性的温度。
汽车在低温高寒地区,选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。
使用轻柴油时,柴油的凝点应比季节最低气温低()。
当输送油品的凝点高于周围介质的月平均气温,保温材料的容量要小,应低于()公斤/立方米。
机车用冬轴油的凝点和粘度是如何规定的?
在气温低于—10℃的地区,变压器油的凝点应不高于()
轻柴油按其凝点又可分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号六种牌号。10号柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推。
25号变压器油的凝点不应高于-25℃。此题为判断题(对,错)。
气温低于-10℃的地区,宜选用凝点不高于的变压器油()
柴油发动机选用的轻柴油的凝点应高于当地气温3~5℃。()
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0摄氏度。这种说法是正确的吗?
普通柴油的牌号是按照凝点划分的,如-10普通柴油的凝点规定为不高于()。
变压器油的凝点是指被试的油品在一定的标准条件下,失去其流动性的温度。()
轻柴油牌号是按凝点高低来划分的,如£10号表示柴油的凝点不高于()。