绕经滑轮和卷筒的机构工作钢丝绳应优先选用（）。
提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍。
滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的（）。
钢丝绳的破断原因主要有超载、穿绕滑轮及卷筒的次数、绕过滑轮及卷筒的直径以及（）
缆索起重机的牵引机构是将钢丝绳与卷筒和滑轮组产生的驱动力，牵引承载索上的小车，作往复运动。
为使钢丝绳有一定的使用寿命，要求滑轮直径和卷筒直径为钢丝绳直径的（）倍。
钢丝绳弯曲应力的大小与卷筒、滑轮直径成（）。
塔机各滑轮，卷筒应设钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的（）。
当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。
通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。
钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉仲、弯曲、挤压、摩擦力。（）
钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时，卷筒直径至少是钢丝绳直径的（）倍。
为使钢丝绳有一定的使用寿命，要求滑轮和卷筒直径应为钢丝绳直径的30倍。
通过滑轮及卷筒的钢丝绳接头不准超过2个。
杂物电梯悬挂用钢丝绳和链条应不少于2根，其安全系数应不小于10，钢丝绳的卷筒和曳引轮、滑轮的节圆直径应不小于钢丝绳直径的（）倍
塔式起重机滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳（）
滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应没有钢丝绳脱槽装置，该装置与滑轮或卷筒侧板外缘的间隙不得大于钢丝绳直径的20%。（)
塔式起重机的滑轮，起升卷筒等均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的（）
钢丝绳的安全系数大小的选择与机构工作级别.使用场合.作业环境和滑轮与卷筒的直径D对钢丝绳直径d的比值e等区有关（）
起重机钢丝绳更新相同型号，如采用不同类型的钢丝绳，应保证新换钢丝绳（）不低原钢丝绳，并能与卷筒和滑轮的槽形相符
《大型游乐设施安全规范》中规定了：提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于倍。
流动式起重机滑轮.卷筒所设置的钢丝绳防脱装置与滑轮或卷筒轮缘最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的（）
GB8408-2018《大型游乐设施安全规范》规定：提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于倍。
