直流输电系统的运行按强迫停运发生的起因，涉及的设备有（）。
变压器故障跳闸后，强迫油循环变压器应立即停运（）。
强迫停运（故障停运）指由于设施丧失了预定的功能而要求立即或必须在（）以内退出运行的停运，以及由于人为误操作和其他原因未能在（）以前向调度提出申请的停运。
强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运。
主板自身故障、I/O总线故障、各种插卡故障均可能导致故障的发生，用拔插维修法来确定故障是出现在主板上或出现在I/O设备。
某电厂4月份因故障主变压器非计划停运2次，各停运10天。其中1次是第一类非计划停运，1次是第三类非计划停运，则该主变4月份的强迫停运系数是（）。
对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件，停运时间按照（）上的“设备停运时间”至“（）”为准。
某变电站7月份远动终端设备主机故障停运3小时，通信管理机故障检修1小时，某线路测控装置故障检修使远动终端停运1小时，则该设备月可用率为（）。
通过故障诊断可以减少避免由于元器件及零部件（）导致设备故障或恶性事件的发生。
高度重视单极中性线、双极中性线区域设备设计选型，适当提高（），选择高可靠性产品，防止该区域设备故障导致双极强迫停运。
全球眼前端设备采用（）方式接入，（）不要设置不限下行的模式，以避免频繁断线故障。
双极直流输电系统单极停运检修时，禁止操作双极公共区域设备，禁止合上停运极中性线大地/（）隔离开关（刀闸）。
某电厂二台机组2005年投运，2008年4月因故障主变压器非计划停运2次，各停运10天。其中1次是第三类非计划停运，另1次是第四类非计划停运，其他时间全部运行，则该主变2008年4月份的强迫停运率是（）。
某电厂二台机组2005年投运，2008年全年因故障主变压器非计划停运2次，各停运10天。其中1次是第一类非计划停运，另1次是第二类非计划停运，其他时间为运行，则该主变2008年的强迫停运率是（）。
双极直流输电系统单极停运检修时，禁止操作双极公共区域设备，禁止合上停运极中性线大地/金属回线隔离开关（刀闸）。
某电厂二台机组2005年投运，2008年4月因故障主变压器非计划停运2次，各停运10天。其中1次是第三类非计划停运，另1次是第四类非计划停运，其他时间全部运行，则该主变2008年4月份的强迫停运系数是（）。
某厂新建#1机组高压加热器2007年全年运行8500小时，发生强迫停运3次，累计260小时。该高加平均无故障可用小时是（）小时。
最后断路器保护设计应可靠，应尽量避免仅通过开关（）位置作为最后断路器跳闸的判断依据，防止接点误动导致双极强迫停运。
当某台BSC至POOL内一台MSS方向的光板出现故障反复重启导致电路不可用时，为避免业务受到影响，需要将该MSS上该BSC下的用户通过人为干预方式迁移到POOL内其他MSS上，为此，需要在该BSC上设置到该MSS的状态为()。
由于区段故障（如计轴故障导致的粉红光带显示）或其它故障情形等，导致该区段不能反应设备的状态时，为避免故障设备影响列车的正常车次跟踪功能，可以使用区段跟踪激活操作。1.0.改正：区段跟踪切除（）
双极电凝使用过程中应避免用力过度导致镊尖对合不良影响电凝效果（）
电源系统中的断电、停电、等等会造成信号设备运行中的重大故障，带来安全上的危险，可能导致地铁停运的严重后果（）
双极电凝脚踏控制板在使用前套上防水保护套，便于（），避免电路故障或短路
为避免曲轴箱压力爆炸导致人身伤害，柴油机差示压力计起作用后，没有查明原因前可以强迫启动柴油机。（)
