涡流是怎样产生的？什么叫涡流损耗？
轴向涡流产生的机理。
当挡块接近晶体管接近开关磁头时，由于挡块是金属而在其表面感应产生涡流，此涡流将减小原振荡回路的（）值，使之停振。
电涡流式车速里程表，内部产生电涡流的元件是（）。
航行中螺旋桨产生鸣音是由于在桨叶（）以外的部位产生有规律的涡流，在某些转速下涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近而产生共振所致。
集风器作用是使气流得到加速，在压力损失很小的情况下，与整流罩配合，保证进气速度均匀，不产生冲击、涡流等。
冲击和涡流损失是由于液流（）及速度的变化所产生的。
涡流是由自感电动势产生的。
汽轮机内叶轮摩擦损失和叶片高度损失都是由于产生涡流而造成的损失。
汽轮机内叶轮摩擦损失和叶高损失都是由于产生涡流而造成的损失.
涡流器的作用是使空气产生（），以便与燃料均匀混合，并在适当部位形成点火源。
脉冲式金属探测门的工作原理是涡流产生的（）在（）中产生电压。
涡流对一般的电气设备是有害的，因为它使铁心发热，产生涡流损耗，造成能量的无谓消耗。
简述产生进气涡流的方法？
涡流产生的（）在（）中产生电压。
电能表是依靠驱动元件在转盘上产生涡流旋转工作的，其中在圆盘上产生涡流的驱动元件有（）。
桨尖涡流产生是由于哪种阻力（）
直流发电机磁极产生的是直流磁通，所以不会产生涡流损耗。
产生涡流时的液位高度仪表的量程是仪表所能检测参数的（）之差。
（）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。
涡流检测线圈的自感式线圈既作为产生激励磁场，在导电体中形成涡流的激励线圈，同时又是感应、接收导体中涡流再生磁场信号的检测线圈，故名（）
湍流、涡流是高速流动的液体中产生大量的小漩涡。速度越快，产生的漩涡越多，漩涡碰撞到脂肪球使其打碎、破裂（）
在涡流式流量传感器中，设两列平行涡流之间的距离为h，同一列涡流中先后产生的两个旋涡之间的距离为l。那么，为了周期性的产生稳定地涡流，比值h/l应为（)
下列有关涡流的说法，错误的是哪些？()有关功率损耗的说法，哪些是正确的①在交流铁心线圈中，既有铜损，又有铁损②铁损是由磁滞和涡流产生的③由磁滞所产生的铁损耗称为磁滞损耗④由涡流所产生的铁损耗称为涡流损耗
