在煤流中，对于灰分Ad﹥20%的原煤，当煤量不足300t时，应采取的最少子样数目为（）。
国标规定每1000t火车原煤采取子样数目为60个，如果这样一个采样单元每车运量按66t计，才15节车皮，所以在原来3点采样布置的基础上，应该适当增加子样数目直到60个。
在汽车上采取1000t灰分〉20%的原煤时，最少采取的子样数目是：（）
在煤堆上采取1000t灰分〉20%的原煤时，最少采取的子样数目是：（）
火车运来的原煤量少于1000吨，在车顶采样时最少子样数不得少于（）个。
子样数目的规定，当煤量少于1000吨，原煤干基灰分≤20%，船舶取样最少子样数为（）。
根据国家标准煤流采样时，精煤煤量少于1000吨的最少子样数目为（）。
精煤产品汽车采样基本采样单元最少子样数为（）个。
基本采样单元式划分采样单元的最小煤量，对各批量的煤以1000t为1采样单元。
根据国家标准汽车采样时，精煤煤量少于1000t的最少子样数目为（）
无论原煤灰分小于或大于等于20以上，在火车或汽车上采取1000t原煤的最少子样数目都是60个。
国标规定每1000t汽车原煤采取子样数目为60个，如果这样一个采样单元每车运量按33t计，才30个汽车，所以每车不应该采1个点，应该实际采2个点。
采样单元煤量小于1000t时，子样数按比例递减，但不得少于（）。
在煤流中，对于灰分Ad>20％的原煤，当煤量不足300t时，应采取的最少子样数目为（）个。
子样数目的规定，当煤量少于1000吨，原煤干基灰分<20%，煤堆取样最少子样数为（）。
煤堆采样每1000t原煤采取最少的子样数目为60个，则2000t煤堆采样最少子样数目为：（）
当批煤量不足1000t或大于1000t时，可根据实际情况，以下煤量为一采样单元（）。
汽车精煤采样时基本采样单元最少子样数不正确的是（）
在煤堆上，对于灰分Ad>20％的原煤，当煤量不足300t时，应采取的最少子样数目为（）个。
无论在汽车上采取1000t原煤或精煤，最少采取的子样数目为不少于60个。
采样单元煤量少于1000t时，从灰分＞20%的原煤煤流中采样，最少的子样数为（）。
在煤流中，对于灰分Ad＞20%的原煤，当煤量不足300t时，应采取的最少子样数目为（）个。
有原煤1000t，其灰分＜20％，则子样的最少数目为（）。
