控制和监测电源设备、气候设备（风扇，加热器，冷却器，热交换器）的单元是（）。
拆装设备冷却排气风扇从下面哪个部位接近（）.
当设备冷却系统供气控制电门失效，即不在正常位也不在备用位时，各相应风扇工作情况（）
（）设备主要组成部分是：焊接电源、机械升降系统、焊枪及送丝系统、供气系统、强制冷却成形系统及控制系统。
关于设备冷却供气风扇，哪种说法错误（）
GK1C机车冷却风扇在自动档失灵时将由电控阀控制，在78℃时冷却风扇工作，在（）时，风扇将停止工作。
风扇偶合器的冷却风扇驱动方式为（）。
飞机在地面，IRU系统置“ON”，如果设备冷却供气扇失效，将（）.
利用设备自身的风扇，将冷却的热空气直接排至空气中去，称为（）冷却。
以下关于设备冷却供气失效的说法，不正确的是（）
以下哪项表示设备冷却供气扇失效（）。
内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化，自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动（）。
当设备冷却供气电门处于正常（NORMAL）”位时，如果下方”OFF”灯亮，则：（）.
检查冷却风扇及支架无裂纹、腐蚀、脱焊、变形，安装牢固检测冷却风扇电机绕组对地绝缘（）检查电机接线无松动、变色，护线管良好，管卡紧固；冷却风扇扇叶无变形冷却风扇电机第三个（）级保养须给电机轴承加ZL-3号锂基脂
标准风冷空压机油冷却器装于空压机内部，由油冷却芯、风扇以及风扇电机等组成。（)
主变压器冷却装置的必填项包括所属设备、设备名称、型号、生产厂家、出厂日期、投运日期、冷却器型号、冷却器组数、风扇功率、风扇台数。（)
变压器装有冷却设备的风扇、油泵、水泵、气泵正常时为备用或辅助状态的应进行手动启动试验，确保装置正常，试验后倒回原方式。（)
(空调通风)电子设备通风系统是全自动的。它提供电子设备舱内以及飞机驾驶舱内的电气及电子部件包括仪表及跳开关板上的那些部件的冷却。它使用两部电动风扇强制冷却空气循环。
(空调通风)供气风扇故障灯呈琥珀色，如果：()。
(空调通风)ECAM客舱增压页面进气口及排气指示，在供气风扇故障或排气风扇故障的情况下相应的显示变为()。
转炉设备包括完成冶炼任务所必须的转炉本体及附属设备，主要有：转炉炉体、氧抢横移升降装置、底部供气装置、副原料上料和投料设备、汽化冷却余热回收设备以及铁合金加料设备等（）
内燃机车冷却水系统中的冷却元件和设备主要有散热器、热交换器、冷却风扇和冷却腔道等（）
内燃机车（）传动是指柴油机通过齿轮传动箱驱动辅助交流发电机，发出三项交流电供给交流电动机，以驱动冷却风扇和通风机等辅助设备。
一台牵引电机风扇为转向架的两个牵引电机提供所需的冷却空气。牵引电机风扇位于动车组的地板下区域（靠近转向架）（）
