承载220kV及以上电压等级同一线路的两套继电保护、同一系统两套安控装置业务的通道应具备两条不同的路由,相应通信传输设备应满足“双路由、双设备、双电源”的配置要求。
单侧电源线路的自动重合闸装置必须在故障切除后,经一定时间间隔才允许发出合闸脉冲,这是因为()
某双电源线路采用检无压、检同期的重合闸方式,为加快切除重合永久性故障,检同期侧与检无压侧相同,同样没有重合闸后加速的措施
单侧电源线路采用的三相重合闸时间应()故障点熄弧时间及周围介质去游离时间外,还应()断路器及操动机构复归原状准备好再次动作的时间。
开关电源模块配置除满足负载和蓄电池组充电容量外,还应满足()冗余备份配置要求。
高质量的程序除满足基本要求外,还应体现在以下哪些方面()。
对于双微机配置的线路保护一般应投入()保护内的重合闸
双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧为什么要采用重合闸后加速?
倾斜井巷串车提升信号除满足提升信号基本要求外,还应满足()。
线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入,当线路保护一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为()。
混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足规定的要求外,还应考虑()。
在具体信贷业务中,选用的押品除满足基本要求外,还应着重考虑()。
在双侧电源高压输电线路中,为防止非同期合闸,自动重合闸装置应装设无压或同期检查装置
备自投装置低电压元件动作后延时跳开工作电源,其动作时间应()本线路电源侧后备保护动作时间和线路重合闸时间的和。
当在双电源线路上装设无电压检定和同步检定重合闸时,如果线路发生瞬时性故障,线路两侧重合闸的动作顺序是()。
线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入,当线路保护发一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为()。
一般500kV变压器差动保护用TA选用TPY型已可满足要求,如果要考虑外接输电线采用快速自动重合闸装置,TPZ型将有更好的技术经济性能。
二、三、四级公路,除必须保证会车视距的要求外,双车道公路还应考虑停车视距的要求。
21、单侧电源线路自动重合闸装置必须在故障切除后,经一定时间间隔才允许合闸,这是因为()
线路配置双微机型重合闸,应将两套重合闸的方式置于同一位置,正常运行时两套保护重合闸功能均应投入。当两套重合闸中仅有一套有问题时,不允许改变重合闸方式,只退出有问题重合闸的压板。()此题为判断题(对,错)。
标准化设计规定,保护装置中单相重合闸、三相重合闸、禁止重合闸和停用重合闸应有而且只能有一项置1,如不满足此要求,保护装置报警并按()处理
单侧电源线路重合闸时间整定,应大于故障点()及周围介质去游离时间,还应大于断路器及操作机构复归原状准备好再次动作的时间,不宜小于()。
双端均有电源的输电线路,采用自动重合闸装置时,还应只考虑时间的配合不考虑同期问题。()
标准化中对双母线接线,双重化配置的线路保护每一套均应含重合闸功能。两套保护的重合闸宜以相同的方式同时投入,当一套重合闸动作以后,另一套重合闸可以检有()或()而不再重合,确保不会二次重合。