下列符合《金属材料弯曲试验方法》GB/T232—2010中支辊式弯曲装置的要求（）
蒸压加气混凝土性能试验方法（GB/T11969-2008）标准中，进行蒸压加气混凝土碳化试验时，碳化结果以3块试件试验的算术平均值进行评定。
在《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）中，测定土的界限含水率试验有（）。
蒸压加气混凝土性能试验方法（GB/T11969-2008）标准中，进行蒸压加气混凝土干湿循环试验时，试验结果以3块试件试验的最小值进行评定。
NB/T47014-2011《承压设备焊接工艺评定》中，对接焊缝试件拉伸试验按GB/T228规定试验方法测定焊接接头的（）。
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量，以下方法不正确的有：（）
在《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）中，下列（）方法可以测定砂的最小干密度。
下列不符合《金属材料弯曲试验方法》GB/T232—2010中支辊式弯曲装置的要求是（）
蒸压加气混凝土性能试验方法（GB/T11969-2008）标准中蒸压加气混凝土的吸水率和干密度试验结果按（）块试件试验的算术平均值进行评定。
EPS板熔结性的测定按GB/T8812规定进行，试验机支座跨距离应为（）。
下列符合《金属材料 弯曲试验方法》GB/T232—2010中支辊式弯曲装置的 要求的是（）。
蒸压加气混凝土性能试验方法（GB/T11969-2008）标准中蒸压加气混凝土抗冻性试验中，最终结果评定指标为（）。
在《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）中，土的界限含水率试验中，不能测定土的缩限有（）。
根据GB/T232-1988进行弯曲试验结果评定时，如果（），则评定试样合格。
砌墙砖试验方法（GB/T2542-2003）标准中测砖的弯曲时，以弯曲中测得的平均值作为测量结果。
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素：（）
蒸压加气混凝土性能试验方法（GB/T11969-2008）标准规定了蒸压加气混凝土的（）、力学性能、干燥收缩、抗冻性、碳化、干湿循环的试验方法、结果评定和试验报告。
混凝土小型空心砌块试验方法（GB/T4111-1997）标准中抗渗性试验中以三个试件上玻璃筒内水面下降的（）高度来评定。
《焊接接头弯曲试验方法》GB/T2653-2008标准规定，对于对接接头横向弯曲试验，应从产品或试件的焊接接头上横向截取试样以保证加工后焊缝的轴线在试样的中心或适合于试验的位置。()此题为判断题(对，错)。
依据GB/T2653-2008《焊接接头弯曲试验方法》，对接接头纵向弯曲试样的厚度应（）焊接接头处母材的厚度。
焊接接头弯曲试验国家标准（GB2653－1989)不适用于（)的对接接头。
《GB/T 1499.1-2017钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》和《GB/T 1499.1-2017钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧光圆钢筋》弯曲试验法最终引自《GB/T 232-2010金属材料 弯曲试验方法》，弯曲试验环境温度可以是B C（）
《GB/T+B206 1499.1-2017钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》和《GB/T 1499.1-2017钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧光圆钢筋》弯曲试验法直接引自《GB/T28900-2012钢筋混凝土用钢材试验方法》，弯曲试验设备可采用A D E的结构（）
按GB/T232-2010《金属材料弯曲试验方法》对弯曲角和弯曲压头直径的规定，下面说法正确的是（）
