A321飞机正常情况下,中央油箱传输燃油时,主泵是否会运转()
燃油系统压力加油当油箱加满时,加油活门自动关闭是因为油箱内有()
一般情况下,A321飞机燃油控制面板上“CTR TK L XFR”(中央油箱左传输活门)灯亮表示()
关于燃油油箱通气系统中的释压活门描述正确的是()
燃油系统可以控制加油活门打开关闭的是()
在A321飞机燃油系统中,当中央油箱正在传输燃油时主供油泵是否运转?()
当APU燃油系统压力超过525psi时,释压活门打开,燃油旁通至何处?
使用增压泵抽去左主油箱的燃油(清除所有的燃油),你必须打开哪个活门()。
在燃油箱有足够的油,系统工作良好的情况下,若将左、右主油箱和中央油箱增压泵都打开,那么首先使用哪个油箱的燃油?()
机翼油箱的传输活门打开,则().
在地面维护油箱内燃油系统附件时,将一侧油箱的油液传输到另一侧油箱,油液流经路线上的活门是()
当主油箱和中央油箱都有燃油,将所有燃油泵打开后,怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油()
A321飞机中央油箱已空,在自动模式,此时中央油箱传输活门()
将1#油箱的燃油调入中央油箱,哪些泵必须工作,哪些活门必须打开()。
飞机燃油箱的放泄活门位于()。
当APU主电门在ON位时,APU系统有电,且ECB进行通电测试;而后APU进气系统门打开,APU燃油隔离活门打开
配平油箱燃油传输系统()
放沉淀油时,先使用适当的放油工具打开燃油沉淀槽放油活门,放出()燃油后,再用清洁的玻璃杯从油箱中的燃油取样。
向内传输活门打开(外油箱向内油箱输油)的条件正确的说法是()。
A321中央油箱燃油传输活门打开()
在应急电气构型下,如果中央油箱有油,燃油前传输总是传输到中央油箱。()
(燃油系统)飞机燃油从外侧油箱传输到内侧油箱(),表明内侧油箱燃油面已到低油位。
FQGC给活门送信号,当主油箱油量低于时,燃油传输关断活门打开()
内侧油箱低油面,但传输活门故障无法打开,这时如何使用外侧油箱燃油()