主电路接地将()置故障位,人工解锁DJ,提手柄不接地,继续运行。
主回路接地切除故障架电机无法消除接地时,确知只有一点接地可将5QS或6QS置()位低级位维持运行。
SS9型电力机车辅助回路接地重合主断不行,将辅接地故障开关()置故障位。
方向转换开关正常,提手柄1位卸载灯不灭时应将紧急加载开关置()。
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时是何原因?
牵引电机主极断路处理:将主手柄回零位,并将对应()故障开关置故障位,甩电机维持运行。
将接地故障开关DK置于接地位,再提手柄加载,如果DJ还动作,为()。
将接地故障开关DK置于接地位,再提手柄加载如果DJ不动作,为()。
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是()。
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时,属主电路瞬问接地。
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作的原因之一是()。
当接地开关DK置接地位后提手柄加载如接地继电器DJ仍动作则解锁DJ,应进行()维持运行。
机车动车前接地开关DK应置于()位。
方向转换开关正常,提手柄1位卸载灯不灭时将紧急加载开关置LLC位仍不灭时应将紧急加载开关置()。
牵引运行时,牵引电机1M接地故障,可将故障隔离开关19QS置故障位,使电机支路从()中切除。
当接地继电器DJ动作后解锁DJ,提手柄加载如DJ仍动作应将接地开关DK置()维持运行。
大逻辑单元机车“零位”灯不亮如手柄已回至机械零位,“零位”灯不亮时进行(),将14QS置故障位。
方向转换开关正常,提手柄“1”位卸载灯不灭,LC不吸合的处理是:实施紧急加载()。
接地故障引起的“高速断路器合”和“高速断路器分”灯不亮禁止重新合高速断路器()
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时,属主电路瞬间接地。()
将电动车窗电机拆下后,在其位置接12V试灯,开关在“上升”位置时,灯亮。主“下降”位置时,灯不亮,这表明()
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时是 原因()
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除接地继电器DJ动作的原因是()
运行中主电路接地后,司机将主手柄回1位,人工解锁DJ并将DK置负端位后,再提主手柄,DJ不再动作说明()