正常办理改变运行方向时，原接车站的GFJ是在（）吸起后励磁吸起。
DCJ（FCJ）励磁吸起后，在（）复原。
终端继电器一旦励磁吸起后，必须使它保持到（）为止
在64D半自动闭塞设备中，ZKJ是为了记录对方站发来的自动回执信号用的，它吸起后准备好XZJ的励磁电路。
正常排列进路时，（）吸起，接通9线的KZ电源，QJJ励磁。
在D11的AJ电路中接入方向电源KZ－列共－DFJ－Q的作用是？
当DJJ励磁吸起时（）。
办理下行ⅠG通过进路，当按下XTA时，其XTAJ励磁吸起后应将（）和（）带动吸起。
道岔动作电路中，当联锁驱动YCJ、DCJ或FCJ吸起后，如果道岔空转不到位，（）秒钟后，联锁重新驱动继电器落下。
KZ―列共―DJJ―Q用于发车方向（）调车信号机的按钮继电器励磁电路。
在并置或差置调车按钮继电器电路中接入方向电源KZ－列共－Q的作用是？
KZ-列共－DJJ-Q什么时候有电？
辅助办理改变运行方向时，原接车站的GFJ是在（）吸起后励磁吸起。
6502电气集中电路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起时电源KZ-列共-DFJ-Q有电。
为什么一个方向继电器励磁吸起后，不准许其它三个方向继电器再励磁吸起？
DCJ和FCJ励磁吸起后，在（）复原。
6502电气集中，正常排列进路时，（）吸起，接通第9网路线的KZ电源，QJJ励磁。
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即选排一致时，LKJ才励磁吸起。
办理列车进路时，凡进路所经过的调车信号机的JXJ要励磁吸起，原因是为了使各JXJ与各道岔的操纵继电器从左向右顺序传递5线的KZ。
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即进排一致时，LKJ才励磁吸起。此题为判断题(对，错)。
KZ-列共-DJJ-Q什么时候有电？
按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（)。A.KZ-列共-QB.KZ-共用-QC.KF-DJJ-QD.KF-DFJ
在并置或差置调车按钮继电器电路中接入方向电源KZ-列共-Q的作用是？
当自动油门系统工作在推力保持方式：A、伺服马达励磁线圈有电
