磁场绕组的故障有断路、短路和搭铁。一般情况下短路故障可用()方法进行检查。
用万用表的()欧姆挡测量发电机“F”(磁场)接柱与“-”(搭铁)接柱之间电阻值。
用万用表不同电阻挡测二极管的正向电阻效果相同。
用万用表电阻挡可以测量电压。()
KL是空调控制柜中的轮换继电器,选用G4Q-212S型,用MF30型万用表电阻挡来判定继电器线圈绕组是否损坏该选用()量程。
启动发动机,分别在发动机处于怠速运转和发动机转速为3000r/min时,用万用表V档测量叶片式空气流量传感器信号端子和搭铁端子间的电压值,如果在测量过程中,万用表指示电压有无突然跌落为0V的现象,则说明()
CA1091型汽车采用磁场绕组外搭铁的交流发电机。
用指针式万用表的电阻挡时,红表笔连接着万用表内部电源的正极。
用万用表电阻挡测量普通三极管时,最好选择()挡。
500型万用表电阻挡采用1.5V2号电池一节,9V电池一节。
用万用表测量半导体二极管时,万用表电阻挡应调到()
用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为()Ω。
严禁用万用表的电阻挡直接测量()等类仪表的内阻。
用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为()Ω。
用万用表测量半导体二极管时,万用表电阻挡应调到()挡。
用万用表判别二极管时,万用表的电阻挡应切至“³100k”挡。
交流发电机外部检查没有问题时,再用万用表的电阻挡检查定子是否()。
测量变压器绕组的直流电阻时,可先用万用表电阻挡作精测,再用单臂电桥粗测。()
BA046柴油机电启动马达磁场线圈碰铁检查:用万用表的电阻挡进行检查,若用两表笔分别接触磁场线圈的引出线和电动机壳,指针()为正常,否则说明碰铁,绝缘不良
进行保持线圈的开路检查时,万用表200Ω连接端予50和搭铁,应导通,并且电阻的阻值在()范围内
已向电刷式电机提供了良好的电源和搭铁路径。如果电机不转动,下一步应()
用万用表电阻挡测量正常的整流桥堆的直流输出端的正、反向电阻时,两个电阻为()
用万用表的电阻挡检测前应先断开 。
用万用表测电阻时,每个电阻挡都要调零,如调零不能调到欧姆零位,说明()