当接触网作业车辆下坡时，允许将发动机熄火和空挡溜放，但要适时使用制动机。
接触网作业车在作业过程中，当作业平台超出车辆限界或液压系统出现故障而无法回位时，应如何操作？
接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。
为了确保收到的商品与采购发票上的商品一致，计算机系统应该（）。
接触网作业车摘开车辆前，必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端，（）（或拧紧人力制动机），
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是（）
夜间停放车辆制动机手柄上须挂好（），并派人留守；担当抢修值班任务的接触网作业车，须（），确保及时出动。
接触网作业车运行中，当地面信号和机车信号不一致时，以（）为准，按（）运行。
在接触网不停电的条件下进行卸车时，作业人员的工具与接触网的带电部分需保持（）m以上的距离，并派人监护，必要时应在车上安装安全防护网
铁路部门应当对军用危险货物装卸载作业的车辆采取制动措施，防止溜逸，在电气化铁路区段内装卸载的，应当断开接触网隔离开关。（）
制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、（）。
《接触网安全工作规程》规定，作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备（）伤人。
检修单位必须具备（）的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力，确保接触网作业车辆技术（）。
在车上通过车辆控制面板上的制动切除旋钮可对拖车常用制动和停放制动进行切除。
每个整备台位上的接触网均需设分段（）开关以保证机车整备人员的作业安全。
接触网作业车运行中，当地面信号与机车信号不一致时应执行哪些？
韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致，电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。
电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止哪些作业？
牵引变电所的作用是将电力系统引入的110kV或220kV三相交流电转换成 的单相交流电，通过馈电线送至铁路线上的接触网，供电力机车取用。（ ）。
列检人员处理制动故障时，据接触网带电部分不足2米时，禁止作业。沿线换轮时必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定接地、接地后方可作业（）
列车在长大下坡道区间被迫停车，遇时，司机应立即向列车调度员报告，请求救援，采取防护措施。旅客列车按《技规》规定组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，货物列车按《行规》规定拧紧车辆人力制动机采取防溜措施。采用车辆人力制动机紧固器进行防溜作业时，不再申请接触网停电，无车辆人力制动机紧固器进行防溜作业时，必须申请接触网停电（）
接触网作业车运行中，当地面信号和机车信号不一致时，以地面信号为准（）
为提高机车与车辆再缓解充气的一致性，当列车管减压量大或将至0时，通过使降压风缸空气压力保持在280-340之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动位的压力大致保持一致（）
接触网作业车司机在出车前，须及时打开_，切换两端司机的显示器，查看各通道显示情况，确认性能、状态良好，并与调度科值班调度通过视频系统的语音功能确认视频系统工作情况，并在《接触网作业车工作日志》中“车辆状况”栏做好记录
