在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()。
制动系统三通阀是连接()、制动缸、副风缸,通过其通道构成并完成特定作用的部件。
轨道车制动部件缓解阀校验周期是()。
轨道车大修对空气制动主要部件应按规定检修和校验,对车轴进行探伤。
轨道车制动部件风表校验周期是()。
轨道车制动部件制动阀的校验周期是()。
三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。
三通阀是联接()、制动缸、副风缸并通过其通道构成并完成特定作用的部件。
轨道车制动部件远心集尘器校验周期是()。
轨道车制动部件减压阀校验周期是()。
轨道车制动系统上的副风缸是当()充风增压时储存压力空气的容器。
轨道车制动部件制动软管校验周期是()。
轨道车制动部件分配阀校验周期是()。
车辆空气制动装置中的副风缸属于铁路列车气压网络系统执行机构中的一个部件。
轨道车制动部件折塞角门校验周期是()。
连接制动支管、副风缸、制动缸的部件是()
轨道车制动部件三通阀校验周期是()。
轨道车制动部件制动缸校验周期是()。
轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是()。
轨道车自动制动阀校验周期为()
轨道车自动制动阀校验周期为()。
空重车调整阀装于车底,用管路分别于两个空气弹簧(取同侧)、分配阀制动缸接口、副风缸、单元制动缸相连接。()
()装设在副风缸的上部,其主要作用是当列车摘开本务机车后车列处于制动状态,需要车辆缓解进行调车使用
制动缸是通过制动阀的作用接受副风缸送来的(),并将压力空气转变为()的一个部件。