级配碎石层挖坑试样后，应采用（）进行填补。
采用二灰碎石作路面底基层时应验算层底拉应力。
级配碎石采用路拌法施工时，可用于级配碎石摊铺的机械是（）。
级配碎石基层宜采用（）确定最大干密度。
二灰碎石组成设计工作包括： ①通过击实试验和强度试验，确定强度最大的石灰粉煤灰比例； ②按照最佳含水量和计算得到的干密度制备试件； ③测定试件的无侧限抗压强度； ④按照规定的压实度计算石灰土试件应有的干密度值； ⑤按照要求配制同一种土不同二灰剂量的土样； ⑥试件在规定的条件下保湿养生6天后，浸水24小时； ⑦确定不同二灰剂量土样的最佳含水量和最大干密度； ⑧计算无侧限抗压强度的代表值。 正确的设计步骤是（）。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：为提高本路底基层的早期强度，宜在混合料中掺入1%～2%的()。
二灰级配碎石基层材料配合比的范围是（）
过渡段掺水泥级配碎石混合料应在（）内碾压完毕，若不能连续填筑时应及时养生。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路底基层的材料组成包括有()。
二灰稳定碎石基层材料进行抗压回弹模量实验时的养生龄期为（）天。
二灰碎石基层与级配碎石基层交工验收时，都需要检测的项目有（）。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面施工宜选用的施工方法为()。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面类型为()路面。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面的优点有()。
下列是关于水泥稳定碎石和二灰碎石稳定基层材料回弹模量试件养生的说法：①养生温度是南方25±2℃，北方20±2℃； ②养生龄期水泥稳定碎石90天，二灰碎石6个月； ③养生期间试件的质量损失不超过10g； ④养生期的最后一天，应将试件浸泡在水中； 其中表示正确的是（）。
掺水泥的级配碎石混合料宜在（）内使用完毕，并加强养生。
二灰稳定碎石基层材料进行抗压回弹模量试验时的养生龄期为（）天。
某一级公路的级配碎石基层摊铺，应采用的摊铺机械是（）。
第465题：级配碎石路拌法施工中， 对二级及二级以上公路， 应采用（）拌和级配碎石。
下列是关于水泥稳定碎石和二灰碎石稳定基层材料回弹模量试件养生的说法：①养生温度是南方25±2℃，北方20±2℃;②养生龄期水泥稳定碎石90天，二灰碎石6个月;③养生期间试件的质量损失不超过10g;④养生期的最后一天，应将试件浸泡在水中，其中表示正确的是()。
级配碎石施工时，对于（）及其以上公路，应采用稳定土拌合机拌合级配碎石。
测定二灰碎石基层压实度，应优先采用_______
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：
现行规范推荐石灰粉煤灰稳定级配碎石配合比设计中二灰:碎石为20:80-15:85，其原因是（）
