在组装盆式橡胶支座时,支座滑动面的不锈钢板和聚四氟乙烯板表面灰尘和杂质,必须用()或()清洗干净。
盆式支座环径向变形检验在盆环上口相互垂直的直径方向安装四只千分表,测试盆环径向变形。加载前应对试验支座预压3次,预压荷载为支座设计承载力。试验时检验荷载以10个相等的增量加载。加载前先给支座一个较小的初始压力,初始压力的大小可视试验机精度具体确定,然后逐级加载。盆环上口径向变形不得大于盆环外径的()%。
盆式橡胶支座的固定支座承受的水平力大于支座的摩擦力。
盆式橡胶支座,上下座板十字线扭转允许偏差为()mm。
目前我国铁路使用1000t级盆式橡胶支座,适用支撑力为()。
盆式橡胶支座盆环径向变形试验数据的计算,每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器读数的算术平均值。
采用客运专线盆式橡胶支座时,支座支承垫石混凝土标号不宜低于()。
盆式支座用橡胶板的设计容许压应力为()MPa。
盆式支座橡胶板直径不大于1000mm时,橡胶板与盆环的直径间隙不得大于()mm。
盆式橡胶支座,固定支座上下座板及中线的纵、横错动量允许偏差为()mm。
盆式橡胶支座荷载试验时仪表选择正确的是()。
四氟板式橡胶支座与盆式支座所能承受的支承反力相差不大。()
盆式橡胶支座出现什么状态时应及时处理?
盆式橡胶支座施工时,垫板与支座间平整密贴,支座四周不得有()mm以上的缝隙。
盆式橡胶支座,同一梁端两支座高差允许偏差为()mm。
盆式橡胶常温型活动支座的摩擦系数(加5201硅脂润滑后)应不大于()
盆式橡胶支座同一梁端两支座高差()
常用的梁桥支座构造有:垫层支座和板式橡胶支座和盆式橡胶支座()
橡胶支座一般可分为()、四氟橡胶滑板支座、球冠圆板式橡胶支座和盆式橡胶支座四类。
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形应不大于盆环外径的()
普通橡胶支座包括板式橡胶支座和盆式橡胶支座。此题为判断题(对,错)。
盆式橡胶支座支座板四角高差()
盆式橡胶支座按使用性能分为()、单向活动支座、固定支座。
盆式橡胶支座使用过程中,聚四氟乙烯板磨耗严重,外露厚度不足()mm,应及时处理。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.11条规定