中国船舶报告系统的报告区域是（）其它国家领海和内外以外的海域.
中国船舶报告系统的报告区域是其他国家领海和内水以外的（）海域.
领海基线是测量沿海国领海、毗连区、专属经济区和大陆架的起点。下图是“我国主张管辖的海域空间结构示意图”。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017091817295510199.jpg 我国主张的领海宽度是（）
中华人民共和国的专属经济区，为中华人民共和国领海以外并邻接领海的区域，从测算领海宽度的基线量起延至（）海里。
每一国家有权确定其领海的宽度，直至从按照《联合国海洋法公约》确定的基线量起不超过（）海里的界限为止；而专属经济区是领海以外并邻接领海的一个区域，从测算领海宽度的基线量起，不应超过公里。
任何单位或者个人以任何方式发现遗存于外国领海以外的其他管辖海域以及公海区域内的起源于中国的文物，应当及时报告（）。
除群岛国的情形外，领海基线向陆一面的海域叫做（）。
遗存于我国领海以外的其他管辖海域以及公海区域内的起源于中国的文物，应视为（）
领海是陆地领土及其内水以外邻接的一带海域，其宽度从领海基线量起不超过12海里。
领海基线是测量沿海国领海、毗连区、专属经济区和大陆架的起点。下图是“我国主张管辖的海域空间结构示意图”。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017091817295510199.jpg 渤海和琼州海峡位于我国领海基线向内一侧，属于我国的（）
所谓专属经济区，是指领海以外并邻接领海的区域，其宽度从领海其线量起不超过4002海里，沿海国对此海域中的生物和非生物资源享有主权。
专属经济区是领海以外并邻接领海的区域，其宽度从领海基线量起不超过200海里。
领海基线向陆一面的水域构成了该国的什么部分？（）
专属经济区是领海以外并邻接领海的一个区域，从测算领海宽度的基线量起，不应超过200海里。下列关于专属经济区的表述，哪些是正确的?
领海基线是沿海国划定领海宽度起算的界线，其中毗连区是指相邻接的海域，从领海基线量起，不得超过（）nmile所属范围。
从我国领海基线向外延伸至（）海里为我国的专属经济区，此海域是我国的国家管辖海域，是“特殊的海洋国土”。
领海基线向陆地一面的海域是沿海国的（）。
毗连区为领海以外邻接领海的一带海域，其外部界限为一条其每一点与领海基线的最近点距离等于 海里的线。
除群岛国的情形外，领海基线向陆一面的海域属于()。
我国的领海宽度为沿海基线向海上延伸（）海里
领海基线是测量沿海国领海、毗连区、专属经济区和大陆架的起点。下图是“我国主张管辖的海域空间结构示意图”。 渤海和琼州海峡位于我国领海基线向内一侧，属于我国的（）
领海基线是的分界线，是划定领海、毗连区、专属经济区和大陆架等区域的基准线（）
案例十五 英挪渔业争端案 （）并未形成有法律约束力的规则。 领海的划界始终具有国际性的一面,它不能只依据沿海国在其国内法中所表达的意志。虽然划界行为必然是单方行为,因为只有沿海国能够这样做,但划界对于其他国家的效力则取决于国际法。 国际法院认为,在这方面,领海性质中所固有的某些基本因素表明若干标准的存在。这些标准虽不十分精确,但仍能为法院作出判决提供充分的基础,也可适用于争议中多样的事实。 在这些因素中,必须提及的是领海对陆地的紧密依存性,正是陆地赋予沿海国对毗邻其海岸的水域的权利。因此,必须赋予这种国家必要的自由,以使其划定领海界限的行动能适应实际的需要和满足当地的需求。另外,领海基线的划定不能离开海岸一般方向的适当范围。 另一个基本因素,也是在本案中尤为重要的一个因素是某些海域与分隔或包围这些海域的陆地之间存在的或多或少的密切联系。在选择领海基线时产生的真正问题是,位于领海基线内的海域是否与陆地有相当紧密的联系,以至于它们应服从内水制度。国际法院认为,这种观点是确定关于海湾的规则的基础,也应大胆地适用于像挪威的海岸一样具有不寻常的地理形状的海岸。 国际法院强调,挪威的划界制度是与其海岸线的地理特征相适应的,其领海基线符合其海岸线的一般方向,这表明这种划界制度是符合国际法的。结合本案的其他事实,最后,国际法院以 1O 票对 2 票作出如下裁定:挪威 1935 年法令所采取的划定渔区的方法是不违反国际法的;国际法院还以 5 票对 4 票裁定:该法令所划定的直线基线是不违反国际法的
《海洋环境保护法》规定的内水，是指我国领海基线向（)一侧的所有海域
