货物起卸前在船上发现的残损，称为原残，由港方对残损货物负责。
（）是记载进出口货物原残、混装及货物在装卸作业过程中出现的各种现场情况的原始记录。
理货人员为了确保出口货物完整无损，进口货物分清原残和工残，在船舶装卸过程中，剔除残损货物，记载原残货物的（），称为理残。
如船东自愿申请货物冷藏装置的检验，则应在检验申请书中明确，并构成（）证书检验的一部分。
在货物运抵目的港和(或)现场后，买方应向中华人民共和国出入境检验检疫局申请对货物的质量、规格等进行检验，出具交货后检验证书，如检验检疫局发现质量、规格等有与合同规定不一致的，买方有权在货物到达现场后（）日内向卖方提出索赔。
船舶在货物目的港发现货物残损，为了弄清货物是否“原残”，船舶查阅的单证应包括（）。 ①装货港的装货单； ②装货港的收货单； ③托运单； ④卸货报告。
申请普惠制产地证，申请单位应在货物出运前（）天，逐批向出入境检验检疫机构申请签证。
货运险保险条款规定，被保险人发现货物受到损失，应“立即”向保险公司或其代理申请检验。在实际损案中，一般货物进仓库后，搁一段时间才申请检验。对下列说法正确的是（）。
甲公司与某乙公司因货物买卖合同发生纠纷，依据合同仲裁条款，甲公司向中国国际经济贸易仲裁委员会申请仲裁，要求乙公司赔偿因玩具不合格造成的损失。在仲裁过程中，乙公司提出证据保全的申请。下列做法正确的是：（）
为了确定责任，如被保险货物遭受偷窃所致损失，被保险人必须在提货后()内申请检验。
产地在本地的目录外工业产品，若是在其他口岸装箱，则先向产地检验检疫局申请检验、核价，领取出境货物换证凭单。货物到达口岸后，再凭出境货物换证凭单向口岸检验检疫机构申请监装，由口岸检验检疫机构出具装运前检验证书。（）
船舶在货物目的港发现货物残损，为了弄清货物是否“原残”，船舶查阅的单证应包括（）。 ①装货港的装货单；②装货港的收货单；③托运单；④卸货报告。
对拆箱理货过程中出现的实际货物比进口集装箱舱单货物数字溢出或短少，或出现原残货物时，箱站理货人员应制做（），加盖站部业务章，提供货主等单位。
入境货物在口岸卸货时发现有残损、短少的，应当及时向（）申请检验。
船舶在货物目的港发现货物残损，为了弄清货物是否“原残”，船舶应查阅的单证应包括（）。①装货港的装货单；②装货港的收货单；③托运单。
进口法定检验商品的收货人应在货物到达目的地后20日内，向检验检疫机构申请检验。（）
产地在外地的目录外工业产品，在本地口岸装箱的，先向产地检验检疫局申请检验和核价，领取出境货物换证凭单，货物到本地后，向口岸检验检疫局申请监装，取得装运前检验证书。（）
在目的港交接货物前，承运人和收货人都可以申请检验机构对货物状况进行检验，检验费用由承运人支付。（）
如（）自愿申请货物冷藏装置的检验，则应在检验证书申请书中明确，并构成货船适航证书检验的一部分。
在商品生产地检验的出口商品需要在口岸换证出口的，经发货人申请，由口岸出入境检验检疫机构（），签发货物通关单。
产地在外地的目录内工业产品，在本地口岸装箱的，先向产地检验检疫局申请检验和核价，领取出境货物换证凭单，货物到本地后，向口岸检验检疫局申请监装，同时领取通关单和装运前检验证书。（）
货物原残按致残原因可分为（）。
21、在火灾现场起火点处，发现一只烧残的电熨斗，拆开检验，发现云母片失去透明性，这种现象说明电熨斗不可能是因为（）造成的。
