在大接地电流系统中当相邻平行线路停运检修并在两侧接地时，电网发生接地故障，此时停运线路（）零序电流。
某220kV线路由甲乙两公司分段运行维护，其中甲公司维护的线路段发生故障造成线路停运，则乙单位按照（）统计。线路故障跳闸，但经过多次巡视未发现故障点，则甲乙单位（）统计。
T接线路分段检修事件，前后的搭接工作与中间的检修工作按计划停运事件统计，停运时间为搭接工作时间加上按线路长度折算的检修工作时间之和。
对于分段管理的线路，应分段分别注册，“管理单位”须填写管理该设备的局厂级（地市级）供电企业，线路长度取线路总长度。
220KV大接地电流系统中，当相邻平行线路停运检修并在两侧接地时，电网发生接地故障，此时停运线路中（）零序电流。
同塔双回路输电线路一回线路的三相之间及两回线路的三相之间都存在静电和电磁耦合。当任一回线路发生单相接地故障时，其非故障相和另一回线路通过相间耦合，都会在接地点产生（）。
非计划停运率即线路在统计时间内非计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。
220kV及以上线路、母线主保护非计划停运，导致主保护非计划单套运行超过多长时间，确认为电网一类障碍（）.
按《南方电网公司中低压配电运行管理标准》规定，配电线路瞬时性故障跳闸后重合成功，线路没有全部或部分停运的，应计为故障。（）
输电线路发生瞬时故障，故障停运时间应记为（）。
220kV及以上线路主保护非计划停运，导致主保护非计划单套运行时间超过24小时，定为电网（）障碍。
任一线路、母线主保护停运时，发生单相永久接地故障，应采取措施保证电力系统的稳定运行。（）
按《南方电网公司中低压配电运行管理标准》规定，配电线路永久性故障或线路跳闸后重合不成功，造成线路全部或部分停运的，应计为（）。
某输电单位共有220kV线路10条，其中有1条220kV线路一年连续非计划停运2次，如何计算220kV线路的非计划停运条次比？
对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计。
对于分段管理的线路，应分段分别注册，“管理单位”须填写管理该设备的（），线路长度取本单位管辖的长度。
某220KV线路上发生单相接地若故障点的Z∑0
平行线路中，一条检修停运，并在两侧挂有接地线，如果运行线路发生了接地故障，出现零序电流，会在停运检修的线路上产生零序感应电流，反过来又会在运行线路上产生感应电动势，使运行线路零序电流减小。
不得出现220kV及以上线路主保护非计划停运造成仅单套主保护运行时间超过（）情况。
由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计。
某220KV线路上发生单相接地若故障点的Z∑0<z∑2,则正确的说法是（）。< h1><H2></h2>
220kV输电线路非计划停运1小时以上8小时以下是属于事件（）
对于500kV同塔并架双回线路，当一回线路带负荷运行，另一回线路处检修状态时，停运线路接地点的感应电流（）
220kV线路非计划停运达到（）属四级电力安全事件
