计算机检修或停运后的上电准备工作中,除了1)DCS系统相关的所有子系统的电源回路,经确认无人工作;2)与DCS系统相关的所有子系统状况,允许DCS系统上电外,还需做好的准备工作()
使用随动系统操舵的正确步骤是()。 ①选择开关置于"随动"位置; ②主电源箱的转换开关由"0"旋至"1"或"2"的位置; ③电源开关置于"自(随)动"位置; ④机组开关拔至"1"或"2"的位置。
某船在营运检验时,验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下,该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电,在应急情况下,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断,最后在手动切断的情况下进行了该项试验,验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护,并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断?()
判断下列关于应急照明的设计叙述是否正确。疏散照明在正常电源断电后,其电源转换时间不应超过()s。
微机保护装置的实时时钟信号及其他主要动作信号在失去直流电源的情况下不能丢失,在电源恢复正常后应能重新正确显示并输出
消防应急照明在正常电源断电后,其电源转换时间应满足:①疏散照明≤15s;②备用照明≤15s(金融商业交易场所≤1.5s)。
应急照明在正常电源断电后,金融、商店、交易所电源转换时间为≤()S。
应急照明在正常电源断电后,疏散照明电源转换时间为≤()S。
自投自复方式:即当主电源故障或失电后,()。当主电源故障排除或供电正常,自动恢复原供电方式。
使用随动系统操舵的正确步骤是() ①选择开关置于“随动”位置; ②主电源箱的转换开关由“0”旋至“1”或“2”的位置; ③电源开关置于“自(随)动”位置; ④机组开关拔至“1”或“2”的位置。
隔离和接地开关Q1、Q2的三种模式:模式1,指的是Q1在1位,Q2在1位时,正常的架空电网供电模式。模式2,指的是Q1在2位,Q2在1位时,车间电源供电的模式。模式3,指的是Q1在2位,Q2在2位时,系统接地的模式。
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现,当主电源失效后,应急发电机不能自动启动,需进行手动启动,验船师要求在主电源失效的情况下,应急发电机应能自动启动,自动投入电网供电,问:此要求是否合理?为什么?
监控系统分站电源箱将井下交流电网电源转换为系统所需的本质安全型防爆直流电源,并具有维持电网停电后正常供电不少于()的蓄电池。
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候,应当注意:1)连接前确认外电源电缆未有电源连接;2)外电源电缆接头和外电源插座状况良好;3)连接好后应当将电缆保持皮带挂好,防止电缆接头松脱()
在正常情况下,电网中的直流电源主要由()提供。
应急照明在正常电源断电后电源转换时间为:()
当主电源恢复供电后,应急发电机便自动脱离电网并自动停车。
“分站”电源箱的备用电源在电网停电后,必须保证“分站”正常工作时间不小于()。
微机保护装置的主要动作信号在失去直流电源的情况下不会丢失,在电源恢复正常后应能重新正确显示并输出。
安全照明在正常电源断电后,其电源转换时间应满足()s
备份寄存器位于备份区里,当主电源VDD被切断,他们仍然由VBAT维持供电。当系统在待机模式下被唤醒,或系统复位或电源复位时,他们也不会被复位。()
消防设备末端配电装置自投自复的工作方式工作原理为:正常时主电源断路器供电。当主电源失电时,控制装置使主电源断路器断开,备用电源断路器闭合,备用电源供电。当主电源恢复供电时,控制装置使备用电源断路器闭合,主电源断路器断开,恢复主电源断路器供电。转换时间可调整(0-120S)()
消防应急照明在正常电源断电后,其电源转换时间应满足: ①疏散照明≤15s;②备用照明≤5s(金融商业交易场所≤1.5s)()
消防设备末端配电装置自投不自复的工作方式工作原理:正常时主电源断路器供电。当主电源失电时,控制装置使主电源断路器断开,备用电源断路器闭合,备用电源供电。当主电源恢复供电时,控制装置使备用电源断路器断开,主电源断路器闭合,恢复主电源断路器供电。转换时间可调整(0-120s)()