压力式润滑是以一定的（）将机油（）到各零件的（）表面来进行润滑，如曲轴的（）、连杆轴承及（）等。
换室操纵时，必须按规定开闭各开关及手柄，断开或锁闭非操纵端开关、手柄、车门、车窗，并对列车管施行最大有效减压或紧急制动，确认机车制动缸压力在（）kpa以上时，方准进行换室操作。
脚踏式制动机检修时，各转动部位须涂（）润滑脂。
机泵润滑是通过对轴与轴承或其它接触点加注润滑油（脂），从而形成湿摩擦，达到各零部件的间接接触，使其不受磨损损坏，达到正常运转的目的。
开钻前，应对钻机及配套设备进行全面检查： ⑴检查钻机各部位润滑油（）是否足够； ⑵检查钻机钢丝绳是否有（）。断丝超过5％或磨损超过规定时，必须（）。钢丝绳不准有（结节、扭绕）现象； ⑶检查钻机各连接部位、保险棘轮、制动及离合机构是否（）； ⑷检查钻机电气装置是否（）。
按照润滑图表规定的注油量和油料消耗定额，对各润滑部位、润滑点和润滑装置加注润滑油，这是“五定”制度中的“定点”制度。
轨道车离合器操纵各点润滑油是（）。
起动发动机前主离合器分离，各操纵杆必须置于（），检查冷却水、润滑油，液压油、燃油。
每天早班对（）及各润滑部位检查（），发现油量不足及时加注。
发动机都是靠机油泵的油压强制润滑各轴承部位和有关摩擦表面的，因此工作中必须保证润滑油量和机油泵正常工作。
级维护属定期强制性的维护作业。主要有（）负责执行，以清洁、润滑和紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
抢险救援消防车升降杆及锁紧滑块加注的润滑油必须是轻质油（用缝纫机油或机械油）。
裂隙灯的操纵杆和（）在长期存放下易生锈，容易影响操作，可各滑动部位滴少量润滑油。
机械设备注润滑油或润滑脂可减少摩擦阻力和零件的磨损程度，同时可以防止泄气、泄液、机件生锈。强力带式输送机需要每日加注3号钙基润滑脂的部位是：（）。
离合器踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
水枪各连接部位应经常加注()，保持润滑。
各制动器铰点以及司机室操纵手柄及各脚踏铰点采用（）的润滑方式。
为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。（ ）
轨道车变速箱操纵各点润滑油是（)。A.锂基脂B.3号锂基脂C.钙基脂D.HC-11机油
为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应满足润滑系需要的循环油量。（)
加注润滑脂应根据汽车和机械设备说明书的规定，选用与脂部位操作条件相适应的润滑脂品种和稠度牌号。此题为判断题(对，错)。
水呛各连接部位应经常加注以保持润滑（）
插秧机各部位润滑油加注过多会造成危害，下列说法正确的是（)。
