当采用单线继电半自动闭塞时,闭塞设备发生故障或不能使用时,应停止使用,列车占用区间的凭证()。
64S型继电半自动闭塞设备接车接收器电路由哪些继电器组成?
64S型继电半自动闭塞设备,线路继电器电路由()继电器组成。
64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
当计轴器设备故障等原因需停止使用计轴设备时,()须请示列车调度员,经双方车站值班员共同确认(),破铅封按下闭塞切换按钮既可将计轴自动站间闭塞转换为64D继电半自动闭塞。
6502电气集中车站在64D型继电半自动闭塞设备开通后是否可以取消闭塞,怎样办理?发车站可以取消闭塞。
SDH+光电转换器技术组网方式主要应用在:传输资源不足时(光端机在基站),光纤拉远通过光电转换器接入客户端设备;光电转换器可提供的接口有()为不同的集团客户群体提供本地、跨省跨市的电路出租业务。
BCB-64D半自动闭塞转换设备由信号传输转换装置和()装置两个部分组成。
继电半自动闭塞设备,双线区间的闭塞机()才能开通,出站或通过信号机才能开放。
我国铁路使用的继电半自动闭塞设备,主要有哪几种类型?
采用单线继电半自动闭塞时,闭塞设备发生故障或不能使用时,应停止使用,改用()闭塞法行车。
64D型继电半自动闭塞设备中,HDJ有何作用?
区间检查设备正常、区间空闲、未办理闭塞时,经操作,自动站间闭塞方式与半自动闭塞方式可以互相转换,同一区间的闭塞方式应()。
《继电保护和安全自动装置技术规程》规定,传输信息的通道设备应满足传输时间、可靠性的要求。传输线路纵联保护信息的数字式通道传输时间应不大于()
64D型继电半自动闭塞设备不能办理到达复原时,如何处理?
移频自动闭塞的结合电路指移频自动闭塞设备与车站联锁设备相联系的电路,包括()继电器电路、离去继电器电路。
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统小轨道继电器执行条件电压应不小于()
移频自动闭塞的结合电路指移频自动闭塞设备与车站联锁设备相联系的电路,包括()继电器电路离去继电器电路。
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向()闭塞的功能。
64D继电半自动闭塞设备的闭塞外线有()条。
12、64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
为保证继电保护相关辅助设备(如交换机、光电转换器等)的供电可靠性,宜采用直流电源供电,是否正确()
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照()放行列车
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,发车端车站值班员应及时通知电务部门进行处理,并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记(),根据电务人员申请可在邻站办理登记)