电机车制动装置完好标准（）。
矿车完好标准中，铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂或永久变形，弹性碰头的伸缩长度为（）mm。
根据《机车完好标准》，车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及顶板凸凹深度不得超过（）mm。
矿车完好标准中，橡胶碰头完整，固定可靠，伸出槽外长度不小于（）。
《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向为（）；沿车轴方向为（）。
为什么电机车轴承箱与车架采用沟槽滑动连接方式？
矿车连接装置的完好标准包括：矿车橡胶碰头完整无断裂、伸出槽外长度不小于（）mm。
根据《机车完好标准》，闸瓦在完全松开状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。紧闸时，接触面积不小于（）%。
矿车完好标准中，底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位铆钉、螺栓松动数不超过总数的（）。
矿车底梁的完好标准：不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其他部位铆钉、螺栓松动数不超过（）。
机车完好标准要求车架凸凹程度不超过（）mm。
根据《机车检修质量标准》，碰头伸缩长度不得小于（）
对车时，机车碰头与所连挂车辆碰头之间的最佳距离是（）mm。
完好标准中，电机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）毫米。紧闸时，接触面积不小于（）%。
车架在完好标准中规定侧板凹凸深度不超过（）mm。
耙斗装载机（）由车架、轮轴和弹簧碰头组成。
根据《机车检修质量标准》，车架侧板凸出或凹入深度不得大于（）
《窄轨电机车完好标准》中对车架的规定：车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀（）
完好标准中，电机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm毫米。紧闸时，接触面积不小于60%。此题为判断题(对，错)。
电瓶车车架与碰头应该无裂纹，弹簧不断裂，伸缩长度不小于（)mm。
电机车完好的标准中轴承箱与导向板间距为沿车轴方向不大于10MM。（)
电机车完好标准是车架无（)。
《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向为（)。
煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿沿车轴方向为（)。
